合成油分为全合成和半合成两种。全合成机油是最高等级的机油。和矿物油相比，矿物油的基础油强度较弱，因此需要比合成油更高的粘度才能满足高负荷下的润滑要求。全合成机油分子比较平衡，气缸内摩擦力比较小，因此汽车保养周期比半合成机油长，并且气缸积碳相对较少。

半合成机油是一种由三种国际基础油调配而成的润滑油，采用加氢裂变技术提纯。它的纯度接近于全合成油，是矿物油向合成油过渡的理想产品。

合成机油是一种人造机油，生产过程中通过化学分解各种天然物质并与其他物质合成。它是世界顶级汽油机油，使用复合添加剂的最新技术成果，采用先进的调合技术配制而成。

半合成机油和全合成机油是两类机油。全合成油温度范围更宽，使用寿命更长。在类似工作环境下，使用低粘度的全合成油就能达到保证发动机的目的，因此全合成油可以用更低的粘度达到同样的油膜要求。全合成机油的使用寿命比半合成机油长，虽然成本高，但换油次数相对较少。