相比平缓驾驶，猛开肯定对发动机伤害更大。但大多数情况下，车主无法比较哪种行驶条件对发动机的伤害更大。主要是现在发动机的耐久性和稳定性太优秀了，设计寿命都在50万公里以上。但是我们车辆的报废里程基本在20万公里左右。发动机怎么开都不疼。唯一能

其实很难理解到底是轻轻开还是猛开谁对发动机的伤害更大。如果非要选一个的话，当然使劲开对发动机的伤害更大，因为使劲开会让发动机输出更大的功率，功率越大磨损越大。这是基本常识。就像张三养了一斤，李四养了十斤，李四肯定会更努力。但是，这些损坏并不

其实这个问题很难理解。如果非要选一个的话，当然使劲开的话对发动机的伤害更大，因为使劲开的时候发动机输出的功率更大，功率越大磨损越大。这是基本常识。就像张三养了一斤东西，李四养了十斤东西，肯定李四更费劲。但是这些损坏并不意味着发动机马上就坏了

首先，加油。我们无论何时都需要乘坐交通工具出行，而现在最常见的交通工具就是汽车。在谈到加油时，出租车司机是最常见的。从以下两个方面来分析：1.出租车司机往往急于行动，可能是因为他们认为多一个乘客就多一份收入，或者是受时间限制，乘客在保证安全

其实总有人在说，“不要给油箱加气，加气会伤车，加气会省油”。那么，加满油会伤车，加满油不加满油会省油有什么依据吗？想必很多人会对此产生疑问。下面我们来解释一下这个问题。先说说加满油箱对车的危害。通常情况下，如果我们加得太满，汽油很容易进入活

追别人家或者D挡状态下追别人家基本不会损坏变速器。如果是在P挡状态下被别人家追尾，会损坏变速器，甚至影响变速器中的挡位卡住。出现这种情况后，变速器需要大修。D档是自动变速器的前进档，车辆挂入D档后才能前进，P档是自动变速器的驻车档。自动变速

咱们平常开车起步时，有的车主喜欢直接一脚油门轰下去，享受油门带来的快感，但这种会不会增加车子油耗？对车子造成损害呢？ 相反有的车主则喜欢缓慢起步，觉着这样可以省油，但这个过程也可能会引起出现前车起步太慢、危险变道、后车辆的喇叭催促行为，

1日本发动机和德国发动机哪个好？说到发动机，我们最关心的就是它的动力、油耗、噪音等性能。当然动力是发动机最重要的性能。不管哪个发动机强，都是日本发动机。首先，日系发动机耐用省油。国内一些喜欢公路旅行的朋友肯定会选择丰田、日产、本田等日系品牌