发动机跳齿修理流程
邱自军
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一般到修理厂修理,同步带跳齿的原因主要有以下三点:1、皮带与油类3360同步带接触是橡胶,使用过程中要保持清洁,避免接触油类和其他溶剂而腐蚀变形、打滑飞溅。2、同步带张力调整不及时,会导致同步带整体张...

一般到修理厂修理,同步带跳齿的原因主要有以下三点:

1、皮带与油类3360同步带接触是橡胶,使用过程中要保持清洁,避免接触油类和其他溶剂而腐蚀变形、打滑飞溅。

2、同步带张力调整不及时,会导致同步带整体张力不足,出现跳齿问题。行驶一定距离后同步带会自然拉伸,需要及时检查和调整。

3、使用不正确的启动方式,如快速加速,容易导致同步带暂时拉伸,从而出现掉牙现象而不是正常的启动。

发动机跳齿时修理的具体流程如下:

1、同步带为橡胶材质,在使用中必须保持干净清洁,避免接触发动机油或其他溶剂而腐蚀损坏或出现打滑飞溅现象。

2、修理过程中修理人员不慎将溶剂沾到齿轮带上,导致发动机油在凸轮轴前油封或曲轴前油封老化后泄漏到齿轮带室,进而导致齿轮带与发动机油(或其他溶剂)接触,加剧跳齿现象。

3、因此在汽车维护过程中要用干净的布擦拭齿带和正时带轮,如发现凸轮轴前油封或曲轴前油封漏油情况,应及时更换油封以避免跳齿问题的出现。

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