搓板路的形成原因

大家都知道，搓板路走起来可不舒服了，车子颠得厉害，人坐在车上也跟着受罪。那搓板路到底是咋形成的呢？今儿个，我就来给大家讲讲。

自然原因

首先，咱得说说自然原因。在青藏高原上，由于气候多变，地面会热胀冷缩。天气热的时候，地面会胀大，由于地质结构的原因，就容易形成搓板路。这主要是气候原因，所以要是去那儿，可得提前做好攻略，安全通过。

人为原因

除了自然原因，还有一个重要原因就是人为的。你想想，要是重型卡车超载太严重，地面能吃得消吗？时间一长，地面就被压出了搓板路。你看，一般弯路内侧和上坡的地方容易起搓板，因为上坡的时候要加大油门，车轮的动力增强，对地面的压力就大。要是路面砂料再松散点，就更容易起搓板了。而且，车速越快，搓板的间距越大，车速慢的地方间距小。尤其是经常跑重型卡车的地方，搓板路就更多了。

其实，道路对车辆的阻力是不均匀的，阻力一大，轮子向后推路面的力量也会增大，轮子后面的沙土路面就会被推高，形成一个微笑的沟槽。当别的车子行驶到这里时，车轮走过沟槽会对沟底产生冲击，沟底就会更深。车子离开的时候，又会将沟槽加大变深，这就形成了搓板的第一个沟槽。然后，距离不远又会形成另外一个沟槽，久而久之，搓板路就形成了。

安全通过搓板路

所以说，遇到搓板路可得减速慢行，不然车子颠得厉害，还容易出事故。要是能开慢点，对车也好，对人也好，都更安全。