汽车低速熄火,咋回事儿在咱河南话里,汽车低速熄火可以说是“歇菜”了。这可咋办?别慌,咱来慢慢研究。熄火原因大揭秘1. 积碳过多:节气门、怠速马达、进气门、进气管和燃烧室及火花塞、喷油嘴等部位积碳过多,...
汽车低速熄火,咋回事儿
在咱河南话里,汽车低速熄火可以说是“歇菜”了。这可咋办?别慌,咱来慢慢研究。
熄火原因大揭秘
1. 积碳过多:节气门、怠速马达、进气门、进气管和燃烧室及火花塞、喷油嘴等部位积碳过多,会阻塞怠速通道,造成怠速不稳,甚
2. 碳罐故障:碳罐出现故障,会导致发动机工作时,混合气一直在处在加浓状态,造成低速行驶时混合气过浓,从而导致收油后车辆熄火。
3. 其他原因:发动机怠速马达或者怠速马达的线路损坏、制动真空助力器的真空管破漏、制动真空助力器的薄膜破损、进气歧管漏气、发动机电子控制单元(ECU)中的怠速控制模块有问题、发动机转速传感器有问题或者太脏、发动机电子控制单元中的怠速控制程序有问题等等。
解决办法
1. 清洗节气门、怠速马达、进气门、进气管和燃烧室及火花塞、喷油嘴等部位,清
2. 检查发动机怠速马达或者怠速马达的线路、制动真空助力器的真空管、制动真空助力器的薄膜、进气歧管、发动机电子控制单元(ECU)中的怠速控制模块、发动机转速传感器等部件,如有问题及时更换。
3. 更换汽油,确保汽油品质良好。
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