曲轴轴瓦旁边的小秘密嘿,老表们!今天咱来聊聊曲轴轴瓦旁边的那些事儿。你可别小瞧了这曲轴轴瓦,它可是汽车发动机的“心脏”啊!曲轴轴瓦的作用曲轴轴瓦的主要作用就是减少曲轴与缸体之间的摩擦,让发动机运转更加...
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曲轴轴瓦旁边的小秘密
嘿,老表们!今天咱来聊聊曲轴轴瓦旁边的那些事儿。你可别小瞧了这曲轴轴瓦,它可是汽车发动机的“心脏”啊!
曲轴轴瓦的作用
曲轴轴瓦的主要作用就是减少曲轴与缸体之间的摩擦,让发动机运转更加顺畅。它就像是汽车的“鞋子”,保护着曲轴和缸体不受磨损。
曲轴轴瓦的类型
曲轴轴瓦一般分为两种:轴瓦和翻边轴瓦。翻边轴瓦不仅能起支撑和润滑曲轴的作用,还能起到曲轴轴向定位的作用。
如何选择曲轴轴瓦
1. 检查轴瓦的配合间隙。可以用量缸表和测微器测量轴瓦和轴颈,其差值即为配合间隙。
2. 新轴承装入座孔内,上下两片的每端均应高出轴瓦座平面
0.03-
0.05mm。
3. 检查轴瓦长度。将轴瓦安装好,装上轴瓦盖,按规定力矩值拧紧一端螺栓,在另一端盖与轴瓦座平面间插入厚度为
0.05mm 的垫片,当拧该端螺栓力矩达到 10-20N·m 时,如垫片能抽不出,说明轴承长度过长,应将无定位突榫的一端锉低;如垫片能抽出,说明轴瓦长度适合;如未拧到规定力矩值垫片就抽不出,说明轴瓦过短,应重新选配。
4. 检查轴瓦背面有无斑点,表面粗糙度 Ra 为
0.8μm,突榫可防止轴瓦转动,起定位作用,如突榫过低,可用尖统冲击理想的高度,如突榫损坏,应重新选轴瓦。
5. 把新轴瓦放入轴瓦座上后,要求轴瓦的曲率半径大于座孔的曲率半径,当轴瓦装入座孔后,可借轴瓦自身的弹力与轴承座孔紧密贴合,以利于散热。
曲轴轴瓦的故障原因
1. 润滑油压力不足,润滑油挤不进轴与轴承之间,使轴与轴承处于半干或干摩擦状态,导致轴承温度升高而使减磨合金熔化。
2. 润滑油道、机油集滤器、机油粗滤器等被脏物堵塞,粗滤器上的旁通阀打不开(阀门弹簧预紧力过大或弹簧与球阀被脏物卡住等),造成润滑油供应中断。
3. 轴与轴承间隙过小,难以形成油膜;轴承因过短而
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