对于碳罐电磁阀多久更换一次，并没有一个固定的周期，可以通过测量炭罐电磁阀的电阻来判断碳罐电磁阀的状态，如果数值不符标准，则需要更换电磁阀。如果出现了顿挫、油耗增加、有汽油味等症状，在排查无效的情况下，就要检查一下碳罐是不是要更换了。
活性碳磁阀多久更换？
1.活性碳磁阀每4至6万公里更换，由于汽油是一种极易挥发的液体，所以其储存在车辆油箱内时，油箱内部往往会充满着汽油蒸气，而如果汽油蒸气不能得到有效排出时，油箱内部的压力便会升高，并影响油泵的泵油，而活性碳罐一般装置在油箱和发动机之间，其利用内部活性碳的吸附能力，将油箱内的汽油蒸气吸附并储存在碳罐之中。
2.当发动机启动时，活性碳罐与进气歧管之间的电磁阀便会根据ECU的指令打开，此时活性碳罐内的汽油蒸气便会在进气管的真空负压作用下被空气一同带入气缸参与燃烧。
我们还可以通过以下方法来判断碳罐电磁阀的好坏:首先，通过拔掉连接油箱的管道，我们可以感觉到碳罐的接头处有吸力，这种吸力是间歇性的，频率大约为每秒两三次。如果没有吸入条件，则表示电磁阀卡在关闭状态。其次，拆下碳罐电磁阀的插头。此时，如果吸入条件停止，则表明电磁阀工作正常。如果仍吸入，则表明电磁阀卡在开启状态。第三，如果发动机熄火或不容易启动，要特别注意检查可能引起问题的碳罐电磁阀。