东南dx3新能源用的是什么悬架？东南dx3新能源前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。悬架的作用是连接车轮和车身。没有悬挂，汽车就不能正常行驶。汽车上有两种悬架，一种是独立悬架，一种是非独立悬架。世界上常见的独立悬架有麦弗逊悬架、多连杆式悬架、双横臂悬架、双球节悬架和双横臂悬架。麦弗逊悬架是一种广泛使用的独立悬架。这种悬架的结构相对简单。这种悬架只有一个L形控制臂。麦弗逊悬架几乎是空的。这种悬浮液成本低，应用广泛。多连杆式悬架是一种结构复杂的独立悬架，是在双横臂悬架的基础上改进而来。多连杆悬架就是把双叉悬架的两个叉改成独立的连杆。这种悬挂可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性，这也是可以大大提高的。多连杆式悬架零件数量多，结构复杂，所以这种悬架的成本比较高，占用的空余空间也比较大。很多豪华车和跑车都采用多连杆式独立悬架。这种悬挂可以提高汽车的乘坐舒适性。东南dx3新能源续航里程多少？东南dx3新能源工信部给出的续航里程是351km，不错，但实际使用中，续航里程会有所下降，因为工信部测试的续航里程是在一些理想条件下。Dx3新能源是单个机动车。这款车的电机最大功率90kw，最大扭矩280Nm。这车的电机是前置的，所以这车也是前轮驱动。dx3新能源的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。多连杆式独立悬架可以改善车轮的地面性能，提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的操控性。Dx3新能源是一款小型suv。这款车的长宽高分别为4354mm、1840mm、1648mm，轴距为2610mm。如果对东南dx3新能源感兴趣，可以去当地4s店试驾。纯电动汽车的驾驶体验与普通内燃机不同。纯电动汽车行驶时非常安静，因为电机运转时没有不必要的噪音和抖动。电机的动态响应也很快。当油门踏板踩到底时，电机能立即输出最大扭矩，更适合城市道路。