1北汽新能源ex用什么悬架？北汽新能源ex前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。麦弗逊悬架是常见的独立悬架，扭力梁悬架是常见的非独立悬架。麦弗逊悬架和扭力梁悬架有一个共同的特点，就是这两种悬架的结构都比较简单，占用的空区空间也比较小。麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，是应用最广泛的独立悬架，几乎不占用发动机舱。所以很多前横置发动机的汽油车都会使用麦弗逊式前悬架，因为前横置发动机的发动机舱横向空余空间比较小。很多小型车和紧凑型车采用扭力梁悬挂，占用空间小。带扭力梁的后悬架可以放大后排乘客舱和后备箱空间，这对于小型车和紧凑型车来说非常重要。北汽ex是一款纯电动小型suv。如果对这款车感兴趣，可以去当地4s店试驾。开纯电动车的感觉和一般内燃机车不一样。这款车的电机在运行时没有过大的抖动和噪音，电机的动态响应也很快。2北汽新能源ex续航里程多少？北汽新能源ex工信部给出的续航里程为318公里。实际使用中续航里程更低，因为工信部测试的是一些理想的续航里程。其实影响纯电动汽车续航里程的因素有很多，比如温度、是否打开空开开关、胎压等等。纯电动汽车没有发动机，这类车辆的空调系统完全靠电力运行。如果在行驶过程中开启，续航里程会减少。如果冬天用车，也会减少续航里程。因为冬天室外温度比较低，会影响电池的性能。纯电动汽车的电池性能会随着充放电次数的增加而下降，也会导致续航里程的降低。北汽ex为单电机车型，最大功率80kw，最大扭矩230Nm。这车的电机是前置的，所以这车也是前轮驱动。北汽ex前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。如果您对BAIC新能源ex感兴趣，可以试驾一下。纯电动汽车的电机动态响应非常迅速，电机不需要达到一定速度就可以输出最大扭矩。