1新圣达菲轮胎型号规格新圣达菲轮胎型号规格为225/60R17。以下是轮胎保护提醒：(1)自动启动不要太用力。无论空车、重车都应低速平稳起步。避免在地面上拖动轮胎，以减少胎面磨损。(2)在好的道路上行驶时，保持直线行驶。除过往车辆和避让障碍物外，禁止左右摇摆和急转弯，防止轮胎和轮辋横向切割损坏轮胎。(3)车辆下长坡时，应根据坡度大小、长度和路况适当控制车速。坡长、路陡、路况复杂时，应挂档行驶，轻制动控制车辆下坡速度，既能避免紧急制动，减少轮胎磨损，又能保证行车安全。(4)车辆上坡时，充分利用惯性，及时换挡。上坡时，保持车辆有适当的备用容量，不要等公交车停稳再起步，减少轮胎磨损。(5)转弯时，应根据弯道情况控制车速。不要高速转弯，否则车辆会产生很大的离心力，使负载倾斜，重心向一侧偏移，一侧轮胎会超载，被拖拽，加速磨损。同时，轮胎会被车轮铜横向切割，造成损坏。2新圣达菲排气管改造方案将圣达菲排气管改造成排气管尾部四个中间鼓的方案效果如下：排气管改造注意事项：33601。关于原厂排气：原厂使用的排气系统是经过厂家反复测试的，是综合考虑车辆的动力性能、环保性能、燃油经济性和生产成本而设计的。并且与车辆的动力总成匹配合理。尤其是动力较弱的小排量车，原厂排气通常不畅，但这种设计优化了小排量发动机本身的低扭矩，适当的背压会产生排气共振效应，可以改善。2.声音和马力不成正比。一些初级改装车友认为声音越大马力越大。这是一个错误的观点。所以，仅仅通过改变尾段来显著提高动力输出是绝对不可能的。对于排气系统来说，排气的尾段和中段主要负责消声，尤其是尾段消声器。所以目前市面上的直列排气尾段可以获得很大的排气噪音，但此时发动机的动力输出几乎不会有太大的变化。