1如何正确使用离合器？每个司机的朋友都知道如何操作离合器，但有些朋友在离合器操作上有不良习惯和错误做法。如何正确使用操作离合器？下面小编就和大家分享一下我的亲身经历。(1)没事的时候不要踩离合。开车时如果长时间把脚放在离合器踏板上，很容易造成离合器打滑和离合器片烧蚀。严重时甚至会造成离合器压盘和飞轮端面烧蚀、拉伤，离合器压缩弹簧退火。另外，有些司机朋友喜欢在绿灯时用离合器半联动(半分离)停车，等红绿灯绿灯时再加油。但这种操作方法不仅会造成离合器片的早期磨损或烧蚀，而且对行车安全也是不利的。也有司机喜欢在城市堵车的时候用离合半联动来控制车速。这样也会造成离合器片过早磨损，对行车安全也是有害的。(2)启动时的正确操作。起步时离合器踏板的操作要领是“一速两缓三联动”。起步前最好先试试离合踏板，体验一下离合踏板的自由行程、工作行程和脚感。一开始踏板的提升过程分为三个阶段，开始快速提升；离合器半联动时(此时发动机声音有变化)，踏板抬起速度稍慢；从半联动到全组合，慢慢抬起踏板。抬起离合器踏板的同时，根据发动机阻力逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。(3)换挡时的正确操作。在驱动力下换挡时，离合器踏板应快速踩下和抬起，不能有半联动，否则会加速离合器的磨损。操作时注意配合油门。为了使换挡平顺，减少变速器换挡机构和离合器的磨损，提倡“两脚离合器换挡法”。即升档时，踩下离合器踏板，将变速杆换到较高档位；降档时，踩下离合器踏板，将换档杆换至空档，将换档杆换至空档时，再次抬起并踩下离合器踏板，根据车速抬起离合器踏板并加入一英尺的空油，然后再次踩下离合器踏板，将换档杆换至低档。(4)刹车时正确使用。汽车行驶时，制动时不要踩离合踏板，除非低速(20km/h以上)制动时需要踩离合踏板。因为汽车在中高速制动时，踩离合踏板对提高汽车制动能力没有任何作用，还会给行车安全带来危险。2离合器多久三包？离合器本来就是易损件，使用时越来越薄，使用不当更容易损坏，所以不属于“三包”范围。离合器安装在发动机和变速器之间，是汽车传动系统中与发动机直接相关的总成零件。离合器通常与发动机曲轴飞轮组安装在一起，是发动机与汽车传动系统之间切断和传递动力的部件。离合器操作三要素3360一快二慢三联动。抬起离合器踏板时，应遵循“一速两档三联动”的工作原理。起步时要整齐的踩离合踏板，一脚到底，让离合器完全分离。所谓“一速两速三联动”，就是将离合器踏板抬起的过程分为三个阶段。一开始很快就解除了。当离合器压盘逐渐与半联动结合时，踏板提升速度开始变慢。在半联动到全结合的过程中，离合器踏板慢慢抬起。离合器踏板抬起时，应根据发动机功率逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。节气门应平稳、正确地操作。只有在离合器完全接合的情况下，才可以加大油门。