1前车急刹车造成追尾是谁的责任？追尾是最常见的交通事故，也是发生概率最高的。在我们所处的环境中，发生交通事故后，很多车主往往不问是对是错。他们下车的时候直接问对方怎么开车，希望对方负全责。那么，如果前车急刹车，导致后车躲闪造成追尾，责任事故应该如何划分？关于这个问题，第一汽车热评悄悄告诉大家，我曾经认识的一个交警朋友告诉第一汽车热评，追尾是很多交警同志比较喜欢处理的一种事故。为什么？很难划分责任！十次追尾，九次追尾。在这一点上，很多车主都不服气。很明显，前车突然刹车，他们根本没有反应时间。这次追尾是后车全责吗？说了这么多，还是要看前车紧急刹车的程度和车主是否故意伤害后车的主观性。遗憾的是，我国交通法规并没有对紧急制动程度的判定做出相关的界定标准。我国交通法规规定，追尾主要是后车没有保持安全车距造成的。也就是说，只要后车与前车保持足够的距离，即使前车突然刹车，后车也很难追尾。在高速上，根据能见度和速度的不同，安全距离大概在20-100米，甚至超过100米，在乡镇基本在10米左右。但现实中，要保持这样的安全距离，脱离我们的交通状况，显然是不现实的，交通法中也没有规定不允许前车急刹车。但是，追尾车的全责并不是绝对的。1.除非车主能出示前车主动刹车撞伤后车的证据，比如驾驶豪车在道路上故意刹车碰瓷后车的犯罪行为，那么后车追尾的全责基本是逃不掉的；2.如果后车能出示前车刹车灯损坏或不亮的证据，那么发生追尾的后车也有很大概率逃脱全责；3.如果前车存在违法拥堵、压线、违法变道等问题。前车应对追尾事故负全责，或者前车和后车各负一部分责任。所以，针对很多事故的争议情况，某汽车热评建议车主为自己的爱车安装行车记录仪，随时准备证明自己。另外，开车上路，注意行车距离和行车安全至关重要。前车在绿灯还剩七八秒停下，被后车追尾怎么办？我从事处理交通事故已经二十多年了。我来回答这个问题。在这起交通事故中，前车在绿灯还剩七八秒时停下，后车追尾了前车。在这种交通事故中，后车负全责，是典型的追尾交通事故。在这起交通事故中，前车是否有责任？我们来仔细分析一下。交通事故责任划分。交通事故发生后，当事人对交通事故责任有争议，不能协商处理的。交通事故警察到达事故现场后，会仔细调查现场的事故情况，并会接受双方的询问。综合各种证据后，警方会对这起交通事故进行准确的分析和判断。据当事人交代，这是一起典型的追尾交通事故，是因为后车没有与前车保持足够的安全距离而发生的。前车在交通事故中是否承担责任？前车不承担交通事故的责任，因为这次事故的碰撞点是前车的后端。我相信前面的司机停车肯定是有原因的。比如前面有人过了人行横道，在人行横道闯了红灯。在这种情况下，尽管前方车辆的车道是绿色的，但是前方车辆必须 有关申请复审的信息可提交给事故处理警察或上级事故处理部门。上级审查委员会收到审查申请后，将在30日内对事故认定进行审查，并作出书面审查结论。论追尾交通事故的责任划分。交通事故发生后，驾驶员应该确切地知道交通事故的形状。因为每个司机，作为一个汽车学校的老师，在汽车学校学习的时候一定说过。司机也通过了驾照考试。应该明确，追尾交通事故，后车负全责。在一些追尾交通事故中，是因为前车变道，影响了后车的正常通行，所以前车可以承担事故的全部责任。但在这起交通事故中，同车道前方，前方的车是正常停放的。作为后车，过路口一定要减速，保证与前车同方向的安全距离。我个人建议。在处理交通事故的过程中，我能感觉到很多当事人只是盲目的看到了对方在交通事故中的一些错误行为，而没有看到自己在交通事故中的错误行为。这必然会导致处理交通事故耽误很多时间。交通事故有时是由各种因素造成的，但我们必须清楚地知道哪一个应该是主要原因。不能因为下雨就一直开到路边，认为是雨造成了交通事故。你没有错。虽然这个例子有点极端，但现实中确实有一部分当事人有这种想法，总认为自己不应该承担任何责任。以上是我个人对此事的看法。如有不妥，请在评论区留言。谢谢你。