液压传动的定义

现有的传动装置按传递能量的方式分为机械传动、电气传动和液体传动。在任何传动装置中，有一个环节是利用液体来传递动力的，所以这种传动装置称为液体传动装置。在这种传动装置中，液体传递能量的环节称为液体传动元件。

当液体传动元件传递能量时，有这样一个能量转换过程，机械能转换成液体能，再由液体能转换成机械能。根据流体力学的基本知识，流体的能量一般表现为三种形式，即动能、压力能和势能。在液体传动元件中，流体相对高度和位置的变化很小，因此势能的变化可以忽略不计。因此，在液体传动元件中，运动液体的能量主要表现为两种形式：动能和压力能。

任何主要依靠工作液体压力能的变化来传递或转换能量的液体传动元件，称为液压传动元件(指液压传动中用来控制液体压力、流量和方向的元件)。其中，控制压力的称为压力控制阀，控制流量的称为流量控制阀，控制开关和流向的称为方向控制阀。如各种液压泵、液压马达和调试期间的操作也有关系。

液压泵的工作原理是运动带来泵腔容积的变化，从而压缩流体，使流体具有压力能。必要条件是泵腔密封容积的变化。液压马达传统上是一种能量转换装置，输出旋转运动，将液压泵提供的液压能转换成机械能。液压传动通过液体介质动能的变化来传递动力，液力变矩器除了具有液力偶合器的所有功能外，还可以实现自动变速。

液压传动在车辆中的应用

液压传动应用于车辆传动装置后，与一般的机械传动装置相比，具有良好的适应性、高通过性能、长使用寿命和舒适性等优点。但其缺点是效率低和结构复杂，体积重量大，零件加工困难，生产成本高，维修麻烦。

液压传动的发展是为了满足人类生产活动的需要而产生的，最早用于造船业，作为船舶动力装置和螺旋桨之间的传动装置。随着技术的发展和军事工业的需求，液压传动得到了广泛的应用，成为了车辆和工程机械领域不可或缺的传动技术之一。目前，液压传动已在各个领域得到广泛应用。