比亚迪宋pluspro 的价格大揭秘
嘿，咱浙江的老少爷们儿们，今儿个咱就来唠唠那比亚迪宋 pluspro 到底啥价儿。咱先瞅瞅网上那些文章说的哈。[详细]:
文章标题:比亚迪宋pro 和宋plus 比较 - 车主指南
文章内容:【车主指南 新车动态】随着比亚迪汽车向新能源车方向发展，宋系列燃油车在 2021 年后便处于停产停售的状态，再结合近期的新车申报文件来看，比亚迪宋大概率是不会再推[详细]:
宋 pluspro 的价格区间
12.98 万到
18.98 万左右啦。不过嘞，贷款的时候还能有点优惠，能优惠个
1.2 万左右嘞。[
文章标题:比亚迪宋 PLUS 与宋 Pro 究竟有何不同？谁才是性价比之王？
12.98-
18.98 万元，贷款可优惠
1.2 万左右。而宋 Pro 的指导价则略低一些，指导价为
10.98 万-
15.98 万，贷款可优惠 1 万元左右，价格来说，宋 Pro 价格更低。外观设计，宋 PLUS 采用了“龙魂”美学融合“DragonFace”的设计理念，前脸进气格栅的新增内凹设计以及铠甲点阵造型，使得整车气势和力量感都得到了极大提升。而宋 Pro 则采用了家族最新的“dragonface
2.0”设计语言，前脸部分的进气格栅尺寸变得更大，内部横置饰条的装饰以及两侧大灯的全新龙爪造型设计，使得整车视觉效果更加时尚霸气。车身尺寸方面，宋 PLUS 的长宽高分别为 4775/1890/1670 毫米，轴距为 2765 毫米；而宋 Pro 的车长为 4738mm，车身宽度 1860mm，轴距为 2712mm，从数据上看，宋 PLUS 在车身尺寸方面略胜一筹。宋 PLUS 的内饰采用了悬浮式设计，中控台搭载
12.8 英寸的大屏，通过黑色面板和银色饰条的结合，营造出悬浮视觉效果，支持远程控制、语音识别等各种先进科技。而宋 Pro 则采用了比亚迪“简约而不简单”的设计理念，整个中控台采用软包材质，配备有
10.1 寸的悬浮大屏，全系自动空调，科技感和档次感并存。宋 PLUS 和宋 Pro 均搭载了较为先进的动力系统，同为弗迪电芯品牌，能够满足消费者日常驾驶的需求。在续航里程方面，宋 PLUS 最大纯电 150 公里，综合续航也够取得更好的成绩。至于悬架方面，两款车型都采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，较为舒适的调校方式，能够在保证驾驶稳定性的同时，为乘客提供舒适的乘坐体验。比亚迪宋 PLUS 和宋 Pro 在各方面都表现出色，各有千秋，你觉得哪款车型更值得购买呢？可以在评论区说出你的想法哦！:
宋 pluspro 的性价比咋样
咱浙江话说哈，这宋 pluspro 嘞，价格虽说有点小高，但它嘞配置啥的也都挺不错嘞。性价比嘛，就看个人咋看咯。要是你觉得值，那它性价比就高；要是你觉得还有更划算的，那可能就觉得不咋地咯。[详细]:
文章标题:比亚迪新能源车型大比拼：宋Pro 与宋PLUS 哪款更值得购买？
8.8 英寸液晶仪表，新增导航仪表功能，可显示导航提示信息，并且配备了
12.8 英寸旋转大屏，整体看上去十分优雅且具有科技感。而宋 PLUS 新能源的新车采用了比亚迪“王朝”家族的设计风格，对称式中控台表面铺有一道贯通式钢琴烤漆饰板，辅以内饰三种色调拼接，营造出典雅而不失简洁的内饰质感。宋 Pro 新能源宋 PLUS 新能源再来看看这两款车的动力系统。宋 Pro 新能源采用了
1.5L 四缸骁云专用混动发动机，最大功率 81kW，电机最大功率 145kW，续航方面，纯电续航分为 71 公里和 110 公里两种车型，全系配备直流快充与 VTOL 移动电站功能，最大功率可达
3.3kW，官方公布的百公里亏电油耗
4.4L，满油满电综合续航 1090km。宋 PLUS 新能源提供三种动力配置供用户选择，其中续航 51KM 车款和续航 110KM 的高配车款均采用
1.5L 单电机插电式混动系统，电机配置分低/高功率前置单电机，低功率电机最大功率 180 马力，峰值扭矩 316 牛·米，而高功率电机最大功率提升至 197 马力，峰值扭矩 325 牛·米。宋 Pro 新能源宋 PLUS 新能源:
总结一下宋 pluspro 的价格事儿
嘿，咱浙江的朋友们呐，比亚迪宋 pluspro 嘞，价格嘛有个区间，贷款还有点优惠。性价比咋样，就看个人咋想咯。外观内饰各有特色，动力续航也都不错。到底值不值，还得你们自己掂量掂量哈。[详细]:
