自动启动是学车必备的敲门装置，也是司机必须掌握的技能。自动启动是指汽车从静止状态变为运动状态的过程。也是学车的第一个项目，也是人开车要过的第一关。是起步的基础，大部分司机不敢拍胸脯保证自己的起步反应100%标准，否则上坡后不会有那么多追尾和车祸。让我们来看看汽车启动的怠速和半离合与本网站的张雄汽车维修技术网边肖。 自动启动可以用怠速半离合吗？简介 无论我们在学车还是刚开车的时候，别人总是告诉我们要1挡起步，导致我们认为开车的时候要1挡起步。其实只要技术到位，2挡和3挡起步都不是问题，只是对车还是有一定的损伤。只要你能控制好，就能在高挡起步，后果是有的。起初，离合器的磨损非常大。 1.抓住 因为高挡起步时离合器的挡位与前一挡车速不匹配，控制离合器长时间处于半联动状态，保证车辆不会死，也就是分油配合的技术，直到能进入与前一挡匹配的车速区间，离合器才能完全释放。这期间的磨损是痛苦的，同时起步时间也是延迟的，尤其是高于二档的时候。 2.对变速器油的影响 二档三档起步时，为了防止发动机熄火，需要提高转速。转速越高，功率越大，扭矩越大。当大功率传到传动系统时，会对传动造成一定的影响。 3.增加积碳。 高档起步，因为扭力小，导致动力和转速不同步，油耗比一档起步大。同时，高档发动机启动时，汽油燃烧不完全，会慢慢造成发动机积碳，继续增加油耗。 许多司机经常以二档起步。对车有伤害吗？ 有些老司机从二档起步，可以节省很多时间，深踩油门加速分离离合。只要油门和离合器配合好，汽车的起步速度会比一档快很多，因为二档起步对油门离合器的要求比一档好。因为二档扭矩低，如果想让车走，就必须让发动机加速，提供更大的动力。如果二档起步时不给油，很可能会直接熄灭。所以你得给车门加油，这样车马上就能走了，但是长远来看会给车带来一定的伤害。 朋友经常二档起步，会增加发动机负荷，导致离合器片过早磨损。经常烧坏离合器片的车主，十有八九习惯二档起步。而且每次二档起步都要提前踩油门，让发动机怠速，这样会增加车的油耗。短时间内不明显。如果长时间在堵车时频繁启动，油耗也会大大增加。 如果自动启动不好，会影响后期操作，万事开头难。汽车档位的选择要根据车、路、坡的具体情况。在大多数平坦坚实的道路或场地上，应选择一档或二档起步；如果你在寒冷的气候、松软的土壤或上坡的道路上，你必须使用一档起步；在积雪和泥泞的道路上，你必须从第一档起步。同时要清除车轮下的积雪和泥土或者在车轮下撒沙子。以上是汽车养护技术网边肖分享的关于自动启动能否使用怠速半离合的信息。