1捷达vs5怎么样?捷达VS5全新的品牌和全新的设计让消费者耳目一新。另外,大众的素质也一直持续。虽然前脸设计很独特,但还是可以看出是典型的流行风格。虽然是全新的设计,但是内饰还是让人感觉很亲切,和大...
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1捷达vs5怎么样?捷达VS5全新的品牌和全新的设计让消费者耳目一新。另外,大众的素质也一直持续。虽然前脸设计很独特,但还是可以看出是典型的流行风格。虽然是全新的设计,但是内饰还是让人感觉很亲切,和大众车型一样的风格看起来有点沉闷。捷达VS5的动力总成是一个很熟悉的组合。发动机是EA211系列的高功率版本,匹配6速手自一体变速箱。捷达VS5拥有大众同价位车型的品质和配置,价格也不算太高。顶配11万多一点,性价比突出。如果你能接受它的外观和内饰,其实是个不错的选择。捷达vs5的底盘怎么样?捷达VS5非常熟悉前麦弗逊后多连杆的悬挂形式。作为大众汽车的初级品牌,保留四轮独立悬挂是值得称道的。VS5底盘整体驾驶感更强,趋于舒适,悬架在应对轻微和较大颠簸时更舒适。但在极端状态下,悬浮的反应虽然没有宋检测的快,但无伤大雅。高速行驶时,捷达VS5的悬挂感觉很扎实。变道时,VS5具有出色的侧倾控制。车辆在经过起伏的路段时,有一种适中的甩开感,减震器的回弹非常平稳。车辆没有额外的纵向运动,不会给驾驶员漂浮的感觉。这一直是德系车的强项。捷达VS5悬挂调校是标准家用车风格。刚开始是灵活的,到了中后期会有点僵硬,这个时候会有额外的震动。相比之前的非量产版,转向感有所提升。低速会比较轻,高速会有很好的中心感。缺点是回球速度,有点快。转身的时候要把握好方向。
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