1你应该多久开一次车？如果是新车，一个月至少开一次，因为新车各方面都是全新的配件，包括电池、轮胎、机油等。所以比用了几年的车耐磨多了。最好不要停超过半个月。最好每周开始一次，半个月开一次，跑个三五公里。离车时间过长的主要问题是，的电池如果长时间不充电，很容易没电，打不到车；轮胎一个方向的长期受力容易导致轮胎不均匀变形。最好不要停超过半个月。最好每周开始一次，半个月开一次，跑个三五公里。还能帮助汽车放松筋骨。首先，停车前要对车身和内饰进行清洗，或者给车打蜡、涂膜，防止车漆被腐蚀。如果条件允许，最好把车存放在车库里。如果你停在露天停车场，至少用SAIC车篷把车盖上，避免阳光、雨水、落叶和其他异物损坏车漆。其次，对于长时间停放的车辆，最好不要拉紧手刹，因为如果制动系统长时间处于怠速状态，很容易与空气中的水蒸气和氧气发生反应，被雨水侵蚀，刹车盘和刹车片会出现不同程度的锈蚀。它们的附着会影响制动性能，可能导致下次重新启动后车轮抱死。2汽车长时间没电，打不着火怎么办？我可以给保险公司打电话求助，工作人员会带工具给电池充电，这样我就可以发动汽车了。电池是汽车必不可少的一部分，分为传统铅酸电池和免维护电池。铅酸蓄电池由正负极板、隔板、外壳、电解液和端子堆组成。放电的化学反应是依靠正极板和负极板的活性物质在电解液(稀硫酸溶液)的作用下进行的，其中极板的栅框由铅锑合金制成。传统电池在使用中会出现液体减少的现象，因为板栅上的锑会污染负极板上的铅，导致水过度分解，大量的氧气和氢气会分别从正负极板上逸出，从而使电解液减少。免维护电池由铅钙合金制成。由于电池采用铅钙合金作为板栅框架，充电时产生的水分解量较小。水的蒸发也很低，外壳采用密封结构，释放的硫酸气体很少。因此，与传统电池相比，它具有无需添加任何液体，对连接桩头、电线、车身腐蚀小，抗过充能力强，启动电流大，储存时间长等优点，近年来在国内非常受欢迎。