1大众cc雾灯怎么开？一般雾灯开启按钮在灯光操纵杆上，分为前雾灯和后雾灯。打开雾灯需要打开车灯，也就是打开宽度指示灯，在车灯操纵杆上找到雾灯的位置，转动操作圈。将雾灯旋钮转到最后一个车厢，拉回到第一个车厢打开前雾灯，拉回到第二个车厢打开前后雾灯。将前雾灯标志对准开口标志点，然后仪表板会显示前雾灯标志，打开前雾灯。旋转操作环，然后将后雾灯标志对准开口标志点。此时仪表板会显示后雾灯标志，表示后雾灯开启。前雾灯可以独立开启，后雾灯只能和前雾灯同时开启，不能独立开启。另外根据车型不同，灯也是按键式的。只要找到雾灯标志并按下它就可以打开它。动力系统方面，大众cc依然是2.0T涡轮增压发动机，最大功率200马力/5100-6000转，峰值扭矩280牛米/1700-5000转。搭载6速双离合变速箱，全系标配换挡拨片。整车开起来自然不会有什么奇怪的地方。1.8 ltsiea 888发动机3360主轴承直径由58mm减小到52mm；活塞、活塞环和供油管路的改进；采用不同的珩磨工艺，自调油泵，真空泵，EA113增压器控制杆。2.0 ltsiea 888发动机3360活塞、活塞环、供油管路的改进；采用不同的珩磨工艺，如自调油泵、真空泵、日立第三代高压泵、新型空气流量计(取消温度传感器，只用三根线)。2大众cc熄火显示不在P档，车门无法上锁。可能是判断档位的传感器，一般是霍尔传感器，有问题。位置已经是位置P，但是没有给出位置P的信号。至于不锁车，半小时后锁车可能是车身控制器的设置。2013年上海车展上，2013款CC正式亮相。新车的变化主要集中在外观和造型的变化上，内饰设计与现款保持一致。动力方面依然搭载1.8TSI、2.0TSI、V63.0FSI三款发动机，2013款CC采用了与海外版相同的设计，前脸整体继承了大众脸书的设计理念。进气格栅、大灯、雾灯和前保险杠车身进行了重新设计，整车总长度增加了13mm，达到4817mm。大灯还配备了LED日间行车灯，造型与新迈腾相同。2013CC的车尾造型与海外车型相似，L型灯带。但其内饰设计并无明显变化，除了部分按钮的形状和布局有所变化，增加了与海外新车型相似的座椅配色，内门板也采用了暖色设计。相比现款车型，整体风格更加稳重。CC2013的侧面造型和现在的版本没有明显区别。依旧保留了流畅的车身线条设计，但在轮毂造型上采用了全新的多辐设计。