1怠速不稳，高低熄火是什么问题？汽车怠速不稳、容易熄火的原因很多，如进气系统漏气、燃油压力低、空气滤清器堵塞、喷油器雾化漏油、怠速调整不当、火花塞工作不良、空气流量计故障等。怠速不稳的常见原因，高低33601。电喷发动机的正常怠速由怠速控制阀决定。根据发动机转速、温度和油门开关为空的信号，电控单元经过计算后会打开进气旁路或直接加大怠速控制阀的油门开度，从而增加进气量，提高发动机怠速。如果有机油污染或积碳，怠速控制阀会卡死或节气门关闭不当，会妨碍ECU准确调节发动机怠速。2.一般情况下，必须严格限制进气量。如果进气管漏气，空气流量传感器无法测出实际进气量，电控单元无法精确控制进气量，导致汽车怠速不稳。3.喷油器泄漏或堵塞，或电路故障影响燃油喷射的数量和质量，使燃油不能按电控单元的指令喷射，造成混合气过浓或过稀，导致个别气缸工作不良，怠速不稳。4.空气质量流量计是ECU扣喷油工资的主要依据之一。/[k0/]气体流量计及其电路故障，使电控单元无法接收空气流量信号或接收信号失真，导致喷油器喷油不准，混合气过浓或过稀，造成低速熄火。2怠速不稳是怎么回事？发动机怠速不稳是指气缸内气体受力的变化，造成各缸动力不平衡，导致作功冲程时各活塞水平分力不一致，发动机的力矩侧向滚动，导致发动机抖动。根据不同的型号和设计，进气系统泄漏或堵塞的原因有很多。b .怠速控制部分3360步进电机，节气门体脏或漏气。c .气压、温度、油门位置等传感器异常，数据不正确。管道：a，堵塞，通畅等。会导致。b .各种原因引起的电动燃油泵或燃油滤清器异常堵塞和运输。c .喷油器异常3360可能是自身质量故障，也可能是异物堵塞、密封不良、胶圈老化等各种缺陷造成的。异常的轨道压力。电气：a，点火线圈断路，烧坏，导电不良等。b .配电线路老化、漏电、电阻不正确或异常。c .分电器异常；d .非正常燃烧器3360逾期，不正确的阻力和预付款，自身质量故障都可能导致。部分机油清洗后没有匹配步骤。电子控制单元控制模块出现故障。不排除其他可能性。以实车测试结果为准。