雷凌是独立悬架吗？它是雷凌卡罗拉的姊妹车型，雷凌前后采用独立悬架，雷凌也是基于丰田tnga架构的车型。雷凌前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用E型多连杆式独立悬架。雷凌使用的发动机有两种，一种是1.8升自然吸气发动机，另一种是1.2升涡轮增压发动机。悬架用来连接车轮。如果车上没有悬挂，车就不能正常行驶。悬架的结构会影响汽车的操控性和舒适性。汽车上有两种悬架，一种是独立悬架，一种是非独立悬架。世界上常见的独立悬架有麦弗逊悬架、双横臂悬架、双横臂悬架、多连杆式悬架和双球节悬架。国际上常见的非独立悬架有整体轴悬架和扭力梁悬架。麦弗逊悬架是最常见最简单的独立悬架。这种悬挂结构简单，体积小，空余空间相对较小，所以大部分前横置发动机的车都会采用麦弗逊式悬挂。多连杆式悬架也是常见的独立悬架，是在双横臂悬架的基础上改进而来。这种悬架把双横臂悬架的两根横臂改成独立的连杆。多连杆悬架可以改善车轮的地面性能，可以提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的操控性。2雷凌是基于tnga的吗？雷凌是基于丰田tnga的，而雷凌是丰田旗下的一款紧凑型家用车。雷凌使用的发动机有两种，一种是1.8升自然吸气发动机，另一种是1.2升涡轮增压发动机。搭载1.8升自然吸气发动机的车型是混动版。雷凌的轴距为2700mm，长、宽、高分别为4640mm、1780mm、1455mm。雷凌的1.8升自然吸气发动机的最大扭矩为98马力和142牛米。这台发动机的最大扭矩转速为3600转/分，最大功率转速为5200转/分。这款发动机搭载vvt-i技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。与发动机匹配的电机最大功率53kw，最大扭矩163Nm。雷凌的1.2升涡轮增压发动机最大扭矩为116马力，185牛米。这台发动机的最大扭矩转速为1500到5000转/分，最大功率转速为5200到5600转/分。这款发动机搭载vvt-iw技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。这台发动机匹配的是cvt变速箱。日本的自动挡车辆非常喜欢cvt变速箱，因为cvt变速箱换挡平顺性好，使用这种变速箱可以提高车辆的燃油经济性。