1发动机大修后能用多久？正常情况下，10万公里没问题。发动机大修后的使用寿命没有固定的范围，与小伙伴的日常生活习惯和保养密切相关。在做好发动机大修的时候，小伙伴要合理选择。因为发动机大修基本都是用新零件更换损坏或磨损的零件，成本比较高，大修后要立即磨合发动机，防止非正常磨损。附件：发动机维护33601。行驶中要注意汽车仪表盘上的信息，尤其是水温表、油灯、充电指示灯的提示。如发现异常，应立即处理，并调整必要的发动机转速，防止行驶中出现高速。2.加油时注意燃油质量。燃油不良会导致燃烧室、喷油器、进气口、气门大量积碳。严重的话，发动机会出现怠速不稳，加速困难的现象。添加优质燃油并不意味着添加优质燃油，而是根据车辆保养手册中的燃油标签进行推荐。3.汽车冷的时候要适度热，让发动机在正常工作温度下运转，可以缩短运行过程中的运行阻力和异常磨损，增加发动机的使用寿命。发动机大修后和新发动机一样吗？车友们基本都知道发动机是车的心脏，小伙伴们应该也都知道发动机是车的心脏！发动机也是汽车的动力中枢，那么朋友们知道发动机大修后和新发动机是一样的吗？这个问题怎么回答？朋友不知道很正常。因为这些知识，朋友们很少关注。今天，让我们给边肖汽车的朋友们简单介绍一下。发动机大修后和新发动机一样吗？和：一样吗？正常情况下应该是这样，但是总会出现各种各样的问题。替换钥匙的备件与原钥匙不同。发动机大修后和新发动机一样吗？大修后的：如何磨合？因为零件的生产加工精度和安装配置过程存在误差，需要在行程中磨合。汽车磨合质量与汽车寿命、安全系数和合理性有着至关重要的关系。汽车的磨合行程大多是1000到2500公里，进口车略长，大多是1500到3000公里。磨合期包括三个环节。即前期100公里，初期磨合200公里，磨合过程中通过发展变化形成3000公里氧化膜。为了让您的爱车顺利度过磨合期，平时要做好检查保养工作。要提高磨合期的质量，需要注意以下几个问题。(1)从预热开始。启动电机车前，将钥匙转到二档，等待5-10秒后启动。钥匙打开后，汽油泵开始工作，可以很好的调节油压和喷油量，所以几秒钟后启动对车的电机和发动机基本都是好的。开车后，大部分人基本都有怠速发动机的习惯，水温达到正常温度后再开走。我觉得这种预热方式是非常错误的。因为电喷发动机不像化油器发动机，在达到工作温度之前供油系统无法正常工作，勉强行驶时自然会出现转速不稳熄火的现象，所以怠速预热化油器发动机是必然的方法。但如果电喷发动机长时间预热，不仅没有必要，而且有害。减少预热时间可以延长三元催化转化器的使用寿命，提高废气中污染物的转化率，节省燃油。所以：发动机启动后再开始行驶是一个很好的做法，只要保持稳定的速度就可以了。水温升高前，适度调整车速，水温正常后正常行驶。磨合过程中，防止猛踩油门和刹车。(2)不需要高速行驶。新车初驾基本都有速度规定，国产车大多在40-70km/h以内；大部分进口车都要求在前1000公里以内，油门全开时车速不能超过最大车速的80%。歪 所以在前1000公里，国产车不能超过额定载荷的75%-80%；进口车不能超过额定载重量的90%。此外，应最大限度地选择质量好的路面，防止过度振动、碰撞或紧急制动，缩短车身和动力系统的负荷。(4)避免提前拆卸限速器。限速器是安装在化油器和进气管之间的节流装置。驾驶员不应提前摘下，应结合初始驾驶保养状态，提前1000公里后摘下。进口车大多没有限速牌，司机可以自己调节速度。(5)避免长跑。新车长途行驶会增加发动机的连续工作时间，导致零部件磨损加剧。(6)避免紧急制动。紧急制动不仅会在磨合过程中对制动系统造成冲击，还会增加底盘和发动机的冲击负荷，所以在行驶的前300km内没有必要使用紧急制动。宣布ldquo先松开后刹车。方法是在十分钟磨合期和十分钟紧急(紧急制动)期采取措施保护发动机。一定不是长期良好的生活习惯。汽车过了磨合期，离合器保养应该是ldquo。出发前刹车。很多新手在学开车的时候，都是不敢关发动机，永远不忘踩离合器。如果他们需要减速，他们应该先踩离合器。即使在高挡或低挡行驶时，换挡也很方便，离合器也不会离脚。像这样的刹车和换挡，对于新手来说可能会让车开得更平稳，但是对离合器的伤害会很大。有些人停车时有一档等离合的习惯，或者脱空挡踩离合，以为这样可以简化起步响应。但这种生活习惯会让左腿一直处于用力状态，抬不起来，容易让驾驶员疲劳，更严重的是会造成离合器长期磨损。(7)立即换挡。你必须马上正确换挡，防止高速、低速、低速、高速行驶。齿轮不需要长时间使用。基本上不需要限制每个档位的速度。每小时每个档位的速度都需要在最大速度的3/4以内调整，大致如下：33601档25km，2档40km，3档60km，4档90km，5档100km。自动挡也是一样，但是请注意匹配发动机转速。(八)最大限度地添加优质汽油。新车用的油不能低于厂家规定的标号。要尽可能多加质量相当好的汽油(汽油标号不一定要高，但一定要干净)。无需添加抗磨润滑脂，避免因行程充足而导致磨合不充分。初次驾驶和维护。新车磨合期，要经常检查机油、防冻液、电池电解液是否充足，如有不足立即补足。达到规定里程后(磨合期内或磨合期后)，需要立即去修理厂检查保养汽车，更换机油、机滤等。并全面检查底盘系统。一般来说，1500公里上下需要换一次油。发动机大修后和新发动机一样吗？需要注意什么？1.定期维护全车各位置的漏油、漏气、漏水、漏电。2.检查发动机的转动，检查发动机的限速装置，检查发动机转动时有无噪音。3.磨合过程是汽车使用中非常重要的一个过程。磨合过程中注意水温、油压、发动机工作声音是否正常，尽量避免长时间高速或重载行驶。(磨合期多为3000-5000km。) 4.发动机转速不能太高，最好不要超过3000转。5.冷车启动后最好做一个暖机过程，等水温变化后再开始行驶。大部分需要5分钟左右。6.载荷一定要根据型号的载荷来规定，最好不要超过规定载荷的70%。7.尽可能防止紧急加油和急刹车。8.定期更换机油、火花塞和三滤。9.主要的 最后，希望汽车系统的引入能为朋友们解决问题。