1变速箱的品牌一辆好车的三大部件中，变速箱是最难造的，也是影响整车乘坐舒适性的关键。变速箱的调校不仅影响用车体验和油耗，还会影响发动机的整体寿命。那么哪个牌子的变速箱比较好呢？每个人都熟悉德国变速箱品牌ZF。其产品信誉已被公认和调整为一流。给我们印象最深的是宝马搭载的ZF8AT变速箱。可以说这款变速箱是自动手动变速箱产品中性能最均衡的，不仅平顺，而且敏捷。不过ZF的变速箱也很贵，一般只用于高端车型。与ZF相比，日本的爱信变速箱毫不逊色。艾欣变速箱产品种类繁多，很多品牌都在用，尤其是国产品牌。几乎每个品牌都有搭载爱信变速箱的车型。因为稳定可靠，爱信的变速箱产品也有很好的口碑。相比ZF产品，爱信变速箱价格相对亲民，大部分车型都是家用车。这也是日本变速箱品牌。Gatco曾经属于日产，但现在已经独立。这个牌子的变速箱以平稳和省油著称。日产的AT/CVT部门独立后，与三菱的AT/CVT部门合并成为现在的Gatco。这个变速箱品牌目前为日产和三菱提供变速箱，福特、现代和雷诺的部分车型也使用其产品。作为全球最大的汽车零部件供应商，麦格纳自然不会放弃变速箱这块肥肉。Getrag是世界知名变速箱品牌，主要生产双离合器。其产品分布在奥迪、福特、宝马等40多个全球汽车品牌。此外，哈弗H7作为自主车型，也搭载了该品牌的双离合变速箱。2变速箱的种类和区别有哪些？变速箱的类别包括：手动变速箱(MT)、机械自动变速箱(AMT)、双离合变速箱(DCT)、自动变速箱(AT)和无级变速箱(CVT)。手动变速器(MT):由各种档位的齿轮和机械离合器组成，结构简单，传动效率高，可靠性高。但是因为手动操作，踩离合，有点麻烦。但是开车也是好玩的，这样可以提高自己的驾驶技术。AMT):的结构与手动挡类似，只是整个换挡过程可以由电控元件完成，无需手动控制。但由于电控系统不够自动化，换挡时会有明显的顿挫感。通常作为经济型轿车的低成本自动变速器解决方案；此外，它结构简单，换档效率高，常用于赛车。双离合变速器(DCT):类似于手动变速器，由两组离合器组成。在一档行驶时，二档的档位会自动结合，随时准备开始工作。换挡速度挺快，但低速行驶时乘坐舒适性略差。最初用于跑车，现在广泛应用于各类车辆。自动变速器(AT):由液力变矩器等部件组成，结构比较复杂。换挡时一部分动力消耗在变速箱里，传动效率略低。但它换挡平顺，技术成熟可靠，是大多数自动挡车型的选择。CVT:主要由两根锥轴和一根钢链组成，可以随时控制传动比。理论上是所有变速箱中最稳定最经济的。但由于结构原因，在剧烈加速时无法承受较大扭矩。如果想追求经济舒适的车，一般会用这种变速箱。