2017 大众朗逸召回原因，2020 年朗逸召回

嘿，大家好啊！今天来给大家讲讲 2017 大众朗逸和 2020 年朗逸的召回事件。

召回原因

2017 大众朗逸的召回原因是变速箱总成供应油压蓄压器的二级供应商在特定期间内生产的产品存在螺纹跳丝/部件机加工偏差的情况。而 2020 年朗逸的召回原因则是为变速箱机电单元上部壳体进行检查，如果确认为Jedenak 生产，则更换上壳体维修套件（包含上壳体及蓄压器）。

召回维修措施

对于 2017 大众朗逸的召回，大众会对变速箱机电单元上部壳体进行检查，如果确认为Jedenak 生产，则更换上壳体维修套件（包含上壳体及蓄压器）。而对于 2020 年朗逸的召回，大众则会免费为召回范围内的车辆升级安全气囊控制单元软件。升级后的软件会持续主动监测安全气囊控制单元内部电压以确保提前发现相关电子元件故障，在监测到内部电压波动异常后会触发安全气囊故障灯预警。针对召回范围内的车辆，在软件升级完成之后，如果安全气囊故障灯亮起并通过特定的故障码确认存在相关电子元件故障的，将为用户免费更换新的安全气囊控制单元，以消除安全隐患。

应急处置方法

对于这两次召回，大众都没有给出应急处置方法。所以，如果你的车在召回范围内，最好还是尽快联系大众客服或者到当地的大众经销商进行维修。

生产车辆改进措施

大众在生产车辆时，已经采取了措施，避免使用有问题的变速箱蓄压器上壳体。