宝骏 510 ECU 在边度呀？
嘿，大家知唔知啊，我哋今日嚟讲下宝骏 510 嘅 ECU 系边度嘅嘢啦。
首先咧，就系呢个网易汽车讲嘅，宝骏 510 CVT 车型外观就系沿用咗现款嘅设计啦，好前卫嘅分体式大灯，飘悠悠嘅悬浮式车窗，再加埋啲充满运动气息嘅车身设计，已经畀市场认可咗?啦。内饰方面呢，都系沿用咗现款嘅设计，依然有红黑、黑棕两种配色嘅选择，中控台设计好简约，整体偏向年轻化嘅风格，材质嘅选用都几用心嘅，大面积皮革覆盖，再加埋红色缝线设计，畀人感觉车厢好上档次添。门把拉手、出风口等仿金属件，睇起身同摸起身都几有板有眼嘅[29]。
然后咧，就系呢个百度百科讲嘅，宝骏 510 CVT 车型嘅发动机电脑，最初因为出咗事故撞崩咗个角，CPU 都爆咗，数据读唔出，所以走克隆呢条路走唔通啦。第一间修车厂换咗个全新嘅电脑，然后请咗个识嘅朋友嚟匹配，三百蚊就咁出去咗。当时系可以启动嘅，但系好景唔长，两日就又防盗咗，无法启动，仪表出现发动机防盗认证失败嘅故障。之后又揾咗几间做匹配嘅上门嚟搞，但系都搞唔掂，哪怕换咗全新嘅电脑版，唔用匹配都可以启动七八次，但系时间一到又会自动锁上。就咁陆陆续续搞咗两个几月，中间都打过电话畀我，但系我要求拖车到我呢度嚟，我上门去都未必搞得掂。佢之前换过嘅呢个 PEPS 智能电脑，系装喺杂物箱呢个位置嘅，标签上写住全新，但系外面又有个全新嘅电脑板，总共有两块全新嘅电脑版系手上嘅。噉到底系咩原因换咗咁多电脑都匹配唔到咧？有人话用西端远程搞，但系你谂到嘅人都谂到啦，哪怕系远程西端都搞唔掂。车到咗我呢度，我都试过嚟匹配，用原装嘅 PEPS 系统，所有遥控智能钥匙都系正常嘅，但系做发动机电脑模块更换匹配呢一步就做唔过去，佢要求输入三十六位 ESK 码，但系呢三十六位码喺网关入面、BCR 入面都揾唔到，又揾查密码嘅人帮查，都话冇三十六位码，净系有八位密码，本来以为系设备嘅问题，但系后来我用咗八零八九零八九零九四三幺大平板、DPN、五幺都唔得。每一个设备都要求你输入三十六位 ESK 码，但系呢三十六位 ESK 码就冇人可以揾到。畀我用西端联系远程嘅师傅，连续联系咗三位，有一个直接唔做，有两个做咗半日都失败咗。当然呢部车最后都系匹配成功咗嘅。据四 S 店嘅朋友讲，呢部车属于出口转内销之类嘅，就系我哋俗称嘅拼装车，佢嘅后台数据冇上传到大数据库入面，所以我哋唔能够匹配，要匹配嘅话，必须要畀厂家打报告，于是就花咗八十蚊向厂家打报告，成功拿到咗三十六位匹配码。但系哪怕系拿到咗三十六位码，都唔系所有设备都可以用嘅。
点样先揾到宝骏 510 ECU 嘅位置呀？
哎呀，呢个问题真系几棘手嘅。首先咧，你可以睇下呢个 2017-2021 年宝骏 510 电路手册，入面应该会有详细嘅标示话 ECU 系边度嘅。仲有啊，你可以睇下车辆分区策略同埋搭铁布置图，可能会从中发现啲线索。再唔系就睇下电路图啦，睇下系咪有标明 ECU 嘅具体位置。而且啊，唔好忘记检查下网关同埋 BCR 入面有冇相关嘅信息。
88.6%添。仲有三种驾驶模式可以选择，满足唔同出行场景嘅需求。
总结下宝骏 510 ECU 嘅情况啦
哎呀，讲咗咁多，总结嚟讲就系宝骏 510 ECU 嘅位置唔系好容易就揾到嘅，可能要通过各种途径同方法先可以确定。而且匹配方面又遇到好多问题，仲要打报告畀厂家先至得。不过最后都系匹配成功咗啦。大家如果遇到类似问题嘅话，就可以参考下呢啲资料啦。
