昨天的3.15晚会相信各位车主看过之后都会觉得很“不屑”，它公然无视了2014年夏天被炒的风风火火的速腾断轴事件。就像一位网友质疑的一样，“从晚会前那一段“顶配”的豪华版的速腾广告就可以看出，今年速腾的广告公关可谓煞费苦心”。

其实2014年的车界维权事件很不平静，一汽大众一步又一步的臭棋“成功”的将自己置身于被动局面（除了销量），也“成功”的转移了媒体关注其他品牌车主的维权事件的注意力，可谓“用心良苦”。这样都不让速腾上3.15的头条，你考虑过网友们的感受吗？所以第一名，速腾当之无愧。简单回顾一下事件。

速腾断轴

召回方案：加衬垫、打补丁

2015年2月2日，一汽大众正式召回2011年5月至2014年5月期间生产的新速腾汽车，回店加装后纵臂金属衬板，在此基础上享受厂商为耦合杆式后悬架提供的10年保障。不少消费者对这种“打补丁”方法并不认可，大众3月公布，仅召回56万多辆速腾车中的29万余辆。

“断轴系车主用车不当”

同时，大众面对质疑一直照本宣科，反复重申“我们的产品是安全的”。大众在本周进行的媒体沟通会上再次回应称：“一般来说，只有发生碰撞才有发生纵臂弯曲或断裂的可能。”“车开着开着，要是没听见警示音，可能后轮就没了。

加衬垫属违法

车主疑问：“汽车后悬挂纵臂加装金属衬板是否属于非法改装”，车管所的回复是：“您的机动车加装金属衬板后，机动车登记的整备质量已改变，依据《机动车登记规定》第五十七条规定：擅自改变机动车外形和已登记的有关技术数据的，由公安机关交通管理部门责令恢复原状，并处警告或者五百元以下罚款。”

速腾的“脱颖而出”却是帮其他的车企挡了很多箭，下面为大家一一道来：

福特翼虎、蒙迪欧

2014年3.15刚过，常州某福特4S店销售顾问给客户试驾发生事故断轴，这是4月发生的多起蒙迪欧断轴案例之一。福特翼虎断轴见多了，新蒙迪欧上市以来也是断轴不断。业内人士称，断轴属于“家族遗传”，因为汽车生产平台可能相同。

别克

银川，一位车主购买仅一年多的别克轿车因故障长久没能得到彻底解决，一气之下套上毛驴拉车游走，以此来敦促商家重视消费者的权益。

奔驰

2014北京车展的第一天，在奔驰展台爆发了短暂的维权事件，有奔驰车主冲上展台维权，不过瞬间被工作人员拉到台下。万一被车主冲上展台维权示威，领导站在台上，面对的是台下的媒体和台上的维权人士，这实在是尴尬至极。

本田杰德（自燃）

虽然刚买的汽车成了这个模样，但是车主“颇有气度”的自嘲真真大气至极：“前几天我一哥们买的杰德出了问题导致产生条件反射，但凡听到跟#杰德质量缺陷#有关的都会跟人干仗。昨天打电话跟我说被打成重伤进了医院。我：4S店的人打你了？哥们：不是，烤羊肉串的打的！我：烤羊肉串的跟杰德有毛关系？哥们：丫过来问我要不要孜然？我：……”——“要不要孜然？！”你以为车主烤汽车玩呢是吧？

按晚会以往的调性，通常都回曝光几个高端品牌再劝一下车主“理性消费，买合适自己的自主品牌”，但是这次民间真的发生事情，它却不想知道了……

兰博基尼

上图汽车发动机不打火，车主与该公司青岛销售店联系后，青岛销售店委托的维修服务商安排的拖车运至指定的维修店。没想到的是，运至维修店后，不但发动机故障没得到解决，车辆保险杠和底盘也受损断裂。 维权之路走了一年多，事情仍然无法解决，车主决定砸毁这辆兰博基尼。在青岛一灯具城门口，车主雇人将这辆价值300万的兰博基尼盖拉多跑车，砸得面目全非。

保时捷

郭先生花270万人民币购买了一辆保时捷4.8T TURBO，有一天郭先生在开进地下车库停车时，刹车却突然失灵，据他描述，“在两三秒的时间内他连踩三脚刹车，然而刹车却像熄火时一样，硬硬的，根本踩不下去。”最后车速丝毫未减，一头撞在了墙上，坐在副驾驶上的父亲腿部受伤。引发事故又得不到解决后，郭先生不得不采取人体彩绘这样的行为艺术，来争取人们的关注。

车主小伙伴们，买一台正常的车是多么“幸运”啊。维权难啊。

你在用车，养车，修车上遇到问题不知怎么解决，怎么办？

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