比亚迪宋 PLUS 新能源防撞梁大揭秘嘿,咱山东老少爷们儿们都知道哈,这比亚迪宋 PLUS 新能源可是不少人眼里的香饽饽哈。今儿个咱就唠唠这宋 PLUS 新能源车上的防撞梁,到底是啥样儿的,上面还有啥...
比亚迪宋 PLUS 新能源防撞梁大揭秘
嘿,咱山东老少爷们儿们都知道哈,这比亚迪宋 PLUS 新能源可是不少人眼里的香饽饽哈。今儿个咱就唠唠这宋 PLUS 新能源车上的防撞梁,到底是啥样儿的,上面还有啥模块哈。
防撞梁的“模样”
咱先说说这前防撞梁哈,据咱从那一堆文章里扒拉出来的信息哈,比亚迪宋 PLUS 新能源的前防撞梁是单层冲压钢板的哈,厚度也还凑合,能有个 1 毫米多一点儿哈。这玩意儿就像是车子的“小铠甲”,能在关键时刻起些保护作用哈。
再瞅瞅那后防撞梁哈,也是单层冲压钢板的,厚度也差不多哈。后吸能盒那可真是短小精悍哈,带着溃缩褶皱和打孔哈。这就意味着要是车子后面遭了啥事儿,后尾门可能更容易受伤哈。
模块的“功能”
咱再说说那上面的模块哈,像啥碰撞诱导块哈,这玩意儿在车子一侧受到小面积偏置碰撞时,能让防撞梁末端发生折叠,还能和纵梁形成牢固的三角结构,让车子在碰撞后发生偏转,更好地保护乘员哈。这玩意儿,还真挺厉害哈。
还有那副防撞梁哈,和宋 L EV 和秦 L DM-i 是一样样的哈,后面还给配了吸能盒哈。这副防撞梁和吸能盒在关键时刻说不定就能发挥大作用哈。
其他方面的对比
咱再和其他车型对比对比哈。比如说和宋 PLUS DM-i 比哈,这防撞梁的结构用料还真有点不一样哈。和宋 L EV 比呢,那就更不一样了哈,完全是两款车的感觉哈。
不过咱也得说哈,虽然和其他车型有点差异,但比亚迪在防撞梁设计上也不是一点儿优点没有哈,就是在一些细节方面还可以再琢磨琢磨,让车子更安全哈。
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