汽车起动系统故障大揭秘

嘿，各位老少爷们儿些！今天咱就来摆哈儿汽车起动系统那些事儿哈。咱都晓得，汽车要发动起来，那起动系统可不得出岔子噻。

起动机不转咋回事儿

要是接通起动开关，起动机楞个不转，那可能有好多原因哦。比如说电源有问题，像蓄电池亏电或者极板短路这些，还有那起动电源导线连接处接触不良也得注意。起动机本身也有可能出毛病，装配太紧或者里面的旋转件碰起了，阻力矩大得很；换向器和电刷脏了或者烧蚀了，接触不良得很；电磁开关接触盘和触点接触不好；电动机磁场绕组或者电枢绕组局部短路这些，都有可能导致起动机不转哟。

起动机空转咋解决

接通起动开关后，起动机光空转，发动机曲轴不转，这又是咋回事儿呢？有可能是飞轮齿圈缺齿得很，起动机安得不恰当，或者传动装置出问题了，像单向离合器弹簧坏了，滚子磨损严重，套管花键槽生锈这些，都阻碍小齿轮正常移动，就没法和飞轮齿圈准确啮合噻。还有些起动机传动装置用的一级行星齿轮减速装置，结构紧凑，传动比大效率高，但用久了载荷大了就容易烧卡起。要是用的摩擦片式离合器，压紧弹簧坏了，花键锈蚀卡滞或者摩擦离合器打滑，也会让起动机空转哟。

故障诊断有诀窍

要诊断起动机的故障哈，还是有点门道嘞。起动机空转的时候，要是有较轻的摩擦声音，驱动齿轮没和飞轮啮合就空转，电磁开关提前接通，那可能就是主回路的接触盘行程太短了，就得把起动机拆下来调整或者给飞轮上的齿圈在飞轮上滑动哈。要是空转的时候声音很严重，像撞齿轮一样，那就说明飞轮轮齿或者起动机驱动齿轮磨损得很严重，得把起动机拆下来仔细检查，根据实际情况来处理。总之，要把汽车起动系统的故障找出来，解决好，让咱的爱车跑得欢实得很哟！