马 6 涡轮转速传感器故障，咋回事儿

各位老表，咱今天来说说马 6 涡轮转速传感器故障的事儿。这可不是个小问题，要是不注意，可能会让你头疼不已。

故障现象

当你开着马 6 在路上，突然感觉车子猛地顿挫一下，然后 AT 灯和发动机灯一起亮了，这时候你就得注意了。再开下去，换档顿挫会更明显，严重的话可能会锁死三档，升不了档。不过，有时候停车熄火再启动，故障灯又不亮了，这可真是让人捉摸不透。

故障原因

那到底是啥原因导致这个故障呢？其实，这可能是轮速传感器出了问题。这个传感器就像是车子的眼睛，要是它坏了或者脏了，就会影响车子的“视力”，导致各种故障。

故障码解读

去修理店读码，显示的是 P0715 涡轮转速传感器故障。这时候修理店老板给你换了个传感器，结果没开多远，AT 灯又亮了，还出现了 P0732、P0733 等一大堆故障码。这可咋办？别急，咱接着往下看。

可能的原因

1. 传感器本身故障：这个传感器很容易受到外界因素的影响，比如高温、潮湿、灰尘等。要是传感器本身出了问题，那肯定会影响车子的正常工作。

2. 线路问题：传感器的线路也可能出现故障，比如短路、断路、接触不良等。这就好比是传感器的“神经”出了问题，信号传输不畅，自然会影响车子的性能。

3. 其他部件问题：除了传感器和线路，还有可能是其他部件出了问题，比如信号轮、轴承等。这些部件要是出现磨损、损坏或者脏污，也会影响传感器的工作。

故障排除

1. 检查传感器：首先，你可以检查一下传感器本身是否有损坏或者脏污的情况。要是传感器表面有灰尘或者油渍，你可以用干净的布擦拭一下。

2. 检查线路：接下来，你需要检查一下传感器的线路是否有短路、断路或者接触不良的情况。你可以用万用表测量一下线路的电阻和电压，看看是否正常。

3. 检查其他部件：要是传感器和线路都没问题，那你就需要检查一下其他部件了。比如信号轮、轴承等，看看它们是否有磨损、损坏或者脏污的情况。

维修建议

1. 更换传感器：要是传感器本身出现故障，那最好的办法就是更换一个新的传感器。不过，在更换传感器之前，你最好先检查一下传感器的线路和其他部件，确保它们没有问题。

2. 清洗部件：要是传感器的线路和其他部件出现问题，你可以尝试清洗一下这些部件，看看是否能够解决问题。不过，在清洗之前，你需要先将部件拆卸下来，然后用专业的清洗剂清洗干净。

3. 专业维修：要是你对汽车维修不太熟悉，或者不确定故障的原因，最好还是将车子送到专业的汽车维修店进行维修。专业的维修人员会使用专业的工具和设备，对车子进行全面的检查和维修，确保车子的性能和安全性。