江铃顺达的 P2201 故障码之谜

今儿个咱来说说那江铃顺达车上的 P2201 故障码是咋回事儿。这玩意儿啊，可把不少司机给整迷糊了。

故障码的含义

P2201 故障码，意思是氮氧化物传感器电路范围/性能不良（第 1 排）。这氮氧化物传感器可重要啦，能把尾气里氮氧化物的含量转换成电信号，给咱汽车的控制模块提供反馈，好让咱能减少氮氧污染物的排放呢。

故障排查思路

要解决这 P2201 故障码，咱得有个思路。首先得找找那继电器，看看是哪个加热继电器出问题了。像主继电器、泵加热继电器、喷射管加热继电器、回液管加热继电器啥的，都得挨个检查检查。还得量量电压，看看线圈和输入输出是不是都正常。要是发现输出有问题，那就得查查加热电阻丝是不是断了或者坏了。

故障解决过程

咱这维修师傅可厉害啦，先把钥匙打开，量量线圈电压啥的，都正常。然后又量了输入，也没问题。接着就量输出，结果发现喷射管的加热电阻丝测不到阻值，那肯定是有问题呀，估计是中间断了。最后师傅把喷射管和敬业管的插头调换了一下，又报了个机电器无短路的故障码。这下子就知道问题出在哪儿啦，就是喷射管的加热电阻丝断路了。

总结

所以说呀，咱遇到江铃顺达车上的 P2201 故障码，别慌，按照咱说的思路一步步排查，肯定能找到问题所在，把车修好的。咱河南人就是这么能干，啥问题都难不倒咱！