郑州日产故障码大揭秘1.8T 发动机转速到 2000 转就响,声音还挺大,有的说是排气阀的事儿。P1101 故障码咋回事儿咱再看看那篇说 P1101 故障码的文章,说这玩意儿是进气流量不正确。空气流量...
郑州日产故障码大揭秘
1.8T 发动机转速到 2000 转就响,声音还挺大,有的说是排气阀的事儿。
P1101 故障码咋回事儿
咱再看看那篇说 P1101 故障码的文章,说这玩意儿是进气流量不正确。空气流量传感器可重要啦,它能把空气流量变成电信号给 ECU ,影响喷油量呢。故障原因可能是传感器附近漏气、本身坏了或者脏了,还有可能是电子控制模块出问题。
P110D 故障码也不简单
还有那篇讲 P110D 故障码的,说不同车型代表的故障不一样。像通用、别克那些车是进气流量不正确,奥迪、大众是加热氧传感器低电压或者空气泄漏,三菱是驱动防滑/牵引力控制真空电磁电路故障。这可真是五花八门的。
郑州日产故障咋解决
咱再说说郑州日产这故障咋解决。有个一五款高配轩逸,故障是没法启动,换了电瓶也不行。修理店检查了两天没确定毛病,又拖到咱这儿来了。我检查后发现发动机系统、变速箱系统和 abs 三个系统没法通讯,还没十五号电到。后来确定是 ipdn 模块损坏了,不过之前被别人拆过。
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