迈腾 18t 故障码 P2187 大揭秘

嘿，咱浙江老底子说嘞，这迈腾 18t 出了个故障码 P2187 啦，这到底是咋回事儿嘞？

P2187 故障码：它呢，就意思是怠速时系统（混合比）太稀（第 1 排）。咱浙江人讲话嘞，就好比车子的“小脾气”犯了。

故障原因：像空气流量（MAF）传感器之后有空气泄漏啦，PCV 系统泄漏啦，氧传感器故障啦，氧传感器附近排气泄漏啦，EGR 泄漏啦，空气流量（MAF）传感器太脏啦，喷油器阻塞啦，燃油泵供油不足等等，都可能引发这个问题。

解决办法：那首先得检查检查空气流量（MAF）传感器后面有没有漏气，PCV 系统漏不漏气，氧传感器好不好使，信号轮脏不脏。要是这些地方有问题，就得该修修，该换换。

注意事项：咱浙江人讲嘞，车子故障排除后，可千万别瞎搞，直接拆负极搭铁线来清除故障码，不然会惹出大麻烦嘞。要么会让有些车型的控制电脑记不住数据，性能变差，要么会把有用的功能搞不灵清，像音响锁止这种功能就可能用不了啦，得费老鼻子劲去解密。

迈腾故障码 P2187 带来的困扰

哎呀呀，咱浙江老话说嘞，这迈腾出了故障码 P2187 ，可把车主给愁坏咯。

第一次故障经历：上次在高速上好好的，加了油后就不对劲啦，车子抖得厉害，尾气还冒白烟，还有刺鼻味道，差点还以为着火了呢，后来好不容易打着了火，又抖得不行，速度高点抖得更厉害，开下高速后慢慢又好了些。

第二次故障再现：这才过了十几天，又在高速上犯毛病咯，白烟没上次那么多，但也有抖动和味道。开到家停好后，第二天早上起来启动又正常了。修理厂说可能是节气门、三元催化积碳太多堵住了，清洗清洗就差不多能好。

如何应对迈腾故障码 P2187

咱浙江人做事嘞，就得有个章程。

检查排查：先按照修理厂说的，把节气门、三元催化这些地方好好检查检查，看看有没有积碳，要是有就赶紧清理清理。

注意保养：平时开车的时候也要多注意保养，定期检查这些部件，别让它们出问题。

专业维修：要是自己搞不定，还是得找专业的修车师傅来帮忙，别瞎折腾，不然问题可能会更严重嘞。