小标题：科鲁兹那些常见故障

嘿，咱贵州的老少爷们儿些哈！今天来唠唠咱这经典科鲁兹的那些故障事儿。

小标题：发动机故障灯亮还抖动

哟喂，科鲁兹车子发动机老亮灯，还抖得厉害嘞。重点车型是那 2 万公里以上的全系列车型，一般概率会出现这种情况哦。原因可能是点火线圈和 K20 传感器出问题哒，要换新嘞。

小标题：水温高可不得了

再讲哈水温高嘞事儿，这毛病 10 万公里以上的科鲁兹全系列车型容易碰到，一般概率会出现。原因就是节温器老化哒，得换新节温器才行。

小标题：变速箱故障也常见

变速箱故障灯亮，挂档还偶尔失灵，这种情况 10 万公里以上的科鲁兹全系列车型也容易有。原因是变速箱控制单元液压阀体老化咯，得换喽。

小标题：空调不制冷咋搞

车子空调不制冷嘞，重点车型是 2 万公里以上的全系列车型，一般概率会出现。原因是蒸发箱温度传感器老化哒，得换新嘞。

小标题：发动机严重渗油要注意

1.5 万公里以上的全系列车型一般概率会有。原因就是机油压力传感器故障，得换哒，还是车辆设计本身缺陷嘞。

小标题：发动机异响加无力

发动机异响，故障灯还亮，这种情况 8 万公里以上的全系列事故后车型一般概率会出现。原因是车辆事故后发动机设计不合理，安装不规范，多是气门安装不到位造成嘞。

小标题：加速无力故障灯亮

车子加速无力，故障灯还亮，这种情况 5 万公里以上的全系列车型一般概率会有。原因就是汽油泵总成、汽油滤清器要换新，还得清理油路哈。

小标题：变速箱故障偶尔现

变速箱故障灯亮，挂档偶尔失灵，这种情况 6 万公里以上的全系列车型一般概率会出现。原因是变速箱内个别档位离合器卡簧断裂，得换新哒。

小标题：挂倒档不走或无力

挂倒档不走车或者倒档无力，这种情况 2 万公里以上的全系列车型一般概率会有。原因就是要换 TCM 以及阀体总成咯。

小标题：风扇不停转不正常

车子启动后风扇就不停运转，不正常嘞，这种情况事故后雪佛兰科鲁兹全系列车型一般概率会出现。原因是事故造成低水平电路端子断路故障哒。

小标题：气囊故障灯亮难消除

车辆启动气囊灯亮，还无法消除，这种情况事故后雪佛兰科鲁兹全系列车型一般概率会出现。原因就是气囊系统出问题咯。