思考问题：
1. 什么是增压？增压有几种基本类型？各有什么优缺点？

增压是指在发动机进气系统中加入空气或空气和燃料的混合物，从而增加进气压力的一种技术。根据增压形式的不同，可以分为机械增压、涡轮增压、电动增压等几种类型。机械增压主要优点是排除了涡轮增压的滞后现象，缺点是功率输出有限。涡轮增压相对而言功率更大，缺点是滞后现象比较明显。电动增压是一种新型的增压技术，优点是能够很好地克服涡轮增压的滞后现象，但是目前还处于发展初期，应用范围较窄。

2. 汽油机增压有哪些难点？如何克服？

汽油机增压的难点主要是机械强度和热效率的问题。对于机械强度来说，高增压下进气压力增大会加大汽缸压力，如果没有很好地解决这个问题，容易导致机械损坏。而对于热效率来说，高增压下燃烧室的温度也随之增加，影响汽油的燃烧效果，甚至导致爆震等问题。为了克服这些问题，需要采用高强度的材料，如钛合金、铸造铝合金等，并且在进气、排气系统中使用高效的散热装置和涡轮增压器。

3. 为什么要控制增压压力？涡轮增压系统中的增压压力是如何控制或调节的？

控制增压压力是为了保证发动机的稳定性和可靠性，如果增压压力过高或过低都会对发动机造成损害。涡轮增压系统中的压力通常由增压阀门控制或调节，增压阀门会根据发动机车速、负荷、转速等参数的变化自动调整增压压力，以保持发动机的最佳工作状态。此外，还可以通过调节增压控制器的电子控制单元来实现更细致的压力控制。