汽车发动机进气系统的思考问题

1.为什么发动机在高负荷和高转速时要配粗短的进气歧管，而在低转速和中小负荷时要配细长的进气歧管？

2.对于一台六缸发动机，几个气缸的哪些排气歧管汇合以消除排气干扰？

3.恒温进气系统为什么是排气净化装置？

4.什么情况下催化转化器会过热，为什么？

5.什么情况下不进行废气再循环，为什么？

6.6的后果是什么。PCV阀堵塞？