所有的车都有磨合期。虽然现在的加工工艺已经相当精良,但是零件表面还是会有毛刺和不平整。所以新车前1500-2000公里属于磨合期。在此期间,我们需要控制发动机转速,使发动机转速不超过3000转,更有利...
所有的车都有磨合期。虽然现在的加工工艺已经相当精良,但是零件表面还是会有毛刺和不平整。所以新车前1500-2000公里属于磨合期。在此期间,我们需要控制发动机转速,使发动机转速不超过3000转,更有利于发动机的磨合。至于磨合期油耗高,也不一定对。理论上来说,磨合期的车辆都比较紧俏,所以油耗会略高,但不会比正常油耗高太多。这种油耗的增加基本可以忽略不计,所以很少有车会在磨合期油耗高,磨合期过后油耗会大大降低。基本上磨合期油耗和正常油耗差别不大。
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