所谓新车不买法系车，二手车不买大众车，只是因为车辆保值率。法制的汽车保值率太差了。买新车不如买二手车划算。公存率太高。买二手车要花更多的钱。法制车辆小故障多，导致保值率差。现在车辆保值率基本上每年都在贬值10%。但是法系车开三年后，车辆保值率可能是60%，贬值速度很快。最重要的是新法系车辆，优惠力度很小。这也导致车主不愿意购买法系车，法系车销量逐渐减少。我身边有很多508，408的车主，基本上都是最近五年的准新车，车辆行驶了五六万公里。根据他们的用车经验，法系车的底盘设置得很稳很扎实，车内做工也很出色。整体骑行感和驾驶感都很好。至于网上说的小问题，汽车底盘异响，车身的噪音和震动没有遇到过。即便如此，要卖也得大出血。大众大众大众汽车保值率高。像大众速腾，年折旧率基本在6%左右。最重要的是，大众在二手车市场很受欢迎，这使得车主购买二手大众很不划算。大众在中国是一个“神”的存在，连丰田都要向它屈服。所有大众品牌每年在中国的销量都超过400万辆。大众车辆不仅像新车一样受欢迎，在二手车市场也一样受欢迎。在二手车市场，大众不能说一车难求，但只要有车况好的，基本都会很快卖出去。法国汽车和大众汽车是世界上五大汽车系统之一。历史悠久，都有几百年的历史文化沉淀。这类车企的技术水平与实际情况差距并不大，但大众汽车的定位更符合中国国情，中国消费者更倾向于选择大众汽车。