自动挡汽车在发动机没电无法启动的情况下无法挂入N档，自然推不动。自动挡汽车经常遇到的自动变速器有三种，分别是AT变速器、Powershift变速器和CVT变速器。

这三种变速器的结构和工作原理基本不同。AT变速器是最成熟、应用最广泛的自动变速器，它通过液力变矩器与发动机相连。AT变速器中有很多行星齿轮，这样的变速器依靠行星齿轮来变速和扭转。

CVT变速器内部结构比较简单。这种传动装置只有两个斜齿轮和一根钢链。CVT的钢链可以在斜齿轮上运动，使变速器可以变速和扭转。CVT的换挡舒适性比较好，可靠性和耐用性也比较好。

Powershift是基于手动挡开发的产品，结构类似于手动挡。Powershift只是比手动挡多了一个离合器和一个换挡调节机构。动力换挡的一套离合器功能是调节奇数档，另一套离合器功能是调节偶数档。Powershift的换挡速度快，传动速度也比较高。