有“混动一哥”之称的丰田也推重磅车型——卡罗拉双擎E，这款车不同于之前的卡罗拉双擎、雷凌双擎、凯美瑞双擎，都是常见的混动模式，而卡罗拉双擎E采用的是插电式混动模式。根据一汽丰田官方的说法，卡罗拉双擎E将于3月9日上市。关于这款车，相信大家最关心的是价格和动力的表现。别急，下面我们就来详细介绍一下这款新车。价格方面，由于新车要到3月9日才上市，所以还有一周的时间。根据边肖获得的消息，卡罗拉双擎E作为一汽丰田首款新能源车型，将推出先锋、领先、豪华、旗舰四款配置车型。除了许可上的优惠政策，还能得到政府补贴。预售价格补贴后19.46万元起，最终价格超过现有双擎车型。外观方面，卡罗拉双擎E沿用了现款双擎的设计，仅在进气格栅和大灯组有细微变化。最引人注目的是卡罗拉双擎e独有的天蓝色车身颜色，车身尺寸长宽高分别为4635*1775*1470mm，轴距为2700 mm，车身侧面的前翼子板上增加了‘PLUS-INHYBRID’字样，以表明其插电式混动身份。新车将配备鲨鱼鳍天线、LED大灯组、LED尾灯组、LED前雾灯等。作为标配，相当高档。内饰方面，卡罗拉双擎E也基本保持了普通双擎车型的设计风格。采用的高级棕色内饰是其独家内饰配色，三辐式多功能方向盘搭配8英寸中控液晶触摸屏，集成多媒体娱乐系统，视觉上看起来更年轻时尚。配置方面：卡罗拉双擎E标配4.2英寸TFT彩色多功能信息显示屏、后座中央扶手(带杯架)、前/后阅读灯、后备箱照明、驾驶室LED氛围灯、驾驶座一键控制(防夹电动窗)、化妆镜遮阳帘、一键启动、自动空调、空调滤芯(带PM2.5过滤功能)等配置。说实话，相比很多车，卡罗拉说到动力，相信是大家关注的重点。卡罗拉双擎E将搭载由1.8L阿特金森循环发动机、双电机丰田第四代电控大容量电池组组成的插电式混动系统，电池容量约10kWh。发动机最大功率73kW，最大扭矩142Nm，电机最大功率53kW，最大扭矩207Nm，传动部分匹配E-CVT变速箱，纯电动模式下续航里程达到55km。车速方面，纯电动模式最高车速将不低于120km/h，混合动力模式最高车速可达159km/h，油耗方面，根据官方数据，综合工况油耗为1.3L/100km，混合动力模式为4.3L/100km。另外，既然是插电式混动，你可能还是会关心充电。卡罗拉双擎E在车身右后部有一个新的充电口。除了用公共充电桩充电，还随车赠送了便携式充电器，让普通家庭的220V电网也能满足日常充电需求。用公共充电桩充满大约需要3个小时，而用便携式充电器充电大约需要5个小时。丰田拥有非常成熟的混合动力技术。卡罗拉双擎E作为丰田首款新能源车，具有很强的竞争力。它不仅可以享受许可的优惠政策，还可以获得政府补贴。在各省大力推广国六标准的情况下，卡罗拉双擎E是个不错的选择。不过最终的市场表现要等到上市后才能知道。毕竟19.46万的价格不算太低，会让很多有意者望而却步。