1大众途悦空调按键示意图大众途悦选用机械设备按键，根据按键可以同时开启中央空调除雾和暖风。大众途悦中央空调按键详情大众途悦选择机械设备按键，按下按键可以同时开启中央空调除雾和暖风。1.前后减震器的除雾功能分别配有按键，当您按住相匹配的按键时，除雾功能开始工作。2.当暖风旋钮转到粉层时，中央空调会逐渐输送热流。此外，当不需要制冷功能时，关闭空调功能。气体加热时制冷压缩机不参与工作，提供暖风的关键来自汽车防冻液的温度和夹层玻璃电热管输出的热量。3.自动开启自动功能时，中央空调进入智能控制环节，不再需要手动设置。从传感器识别车内气体的数据信号，智能控制制冷/制热、排风量增减。4.汽车的内/外循环和外循环的区别在于：汽车内循环的气体从头到尾都是汽车给的，而外循环是让外循环的气体进去，置换汽车内原有的气体。如果道路拥挤或空气指数差，应使用车辆内循环。汽车内循环在长期应用中，切换到外循环的时间不应超过1小时，以防止空气指标对身心健康的危害(极端外部自然环境除外)。5.温度控制与温度控制功能相同，它可以调节安全驾驶位置的温度。其他温度控制不需要额外的调整，导致同样的变化。另外，这个功能关闭后，各个系统分区很可能独立调节温度，更加个性化。2大众途悦为什么停产途悦是上海大众在2018年底发布的一款紧凑型SUV，目的是取代途观在中国紧凑型SUV销售市场称霸。但是，2019年6月，有一个新升级的车停产的传闻，很多人在网上发帖了解途悦停产的原因。现在途悦已经进入2020车型，停产当然是假消息。但是，老话说得好，废话一定有道理。途悦停产是因为其加工线的小调整。传言是，一些购车者去汽车4S店提前预订汽车，但工作人员告诉他们，汽车将停止生产。如果没有现车，他们要等两个月才能拿到车。到目前为止，对于停工有不同的调整。有人说要上1.2T的汽车发动机，有人说要换轮距，有人说要改善后门进泥沙的问题。说到泥沙进入后门的问题，有必要看一下途悦的后门设计，如下：其实不仔细看，真的看不出什么问题，但是仔细看，会发现途悦的后门与轮拱设计融为一体。其实设计的不止是途悦，还有过去的RAV4、长城哈弗H5甚至路虎揽胜行政。其实设计师把后门和轮拱设计成一个整体，主要是为了方便后座乘客上车，也是为了让后座的室内空间在视觉上看起来更高。那种设计其实是有效的。路虎揽胜的设计没人报，而途悦和长城哈弗H5的设计被别人报进了泥沙。问题出在哪里？关键点的设计不够好，对比一下就能看出来。途乐用了一层胶条，在轮拱进入泥沙的地方贴了一层薄薄的硫化橡胶进行密封；揽胜行政也采用了一层密封胶带，但它突出到门框。其实有两个密封垫片，下面非常容易进入沉淀物的区域加宽了密封胶条，使缝隙变厚。就因为这个关键点，19年6月途乐销量下滑非常厉害，它 有高度兼容的网站，也有很多通用的部分。我坚信制造一辆车的成本很低，省了那么多钱。但如果质量做成那样，真的是朋友指出的钱都交了罚款吗？