1机油增多的原因是什么？机油增多的原因有三个，分别是汽油或水混入的机油，发动机零件的组织，温度标准。机油增加大部分是因为机油中混入了汽油或水，会导致机油特性降低。如果持续时间长，会危及发动机内的所有零件。最好去修理厂检查，找出常见的故障点，并对损坏的预制构件进行拆卸更换。下面我们来看看机油增加的原因。1.机油与汽油或水混合。汽车行驶时，由于活塞杆或气缸不密闭，混合气体进入曲轴箱通风。当温度下降时，蒸气会汽化成液态，流向发动机油底壳，将机油液压油提起，机油液压油也是机油中混合的水。当汽油和柴油在气缸内没有被充分点燃时，它们会流向发动机的油底壳，这也会导致油量增加，这也是与汽油混合在一起的。这种情况会稀释机油，降低机油的特性，无法更快的维护发动机。2.发动机部件组织机油量的增加与发动机部件组织有关，如气缸压力不足，气缸密封性差，会降低发动机输出功率，使起动困难。也有喷油器不良导致漏油或点火提前角过大的情况，但这两种情况一定要维修师傅检测出来，才能确定原因，做好维修。3.温度标准在冷启动过程中，混合气必须是浓缩的，所以喷油器也会喷出大量的汽油，这也促使剩余的汽油分流到发动机油底壳中。油量增加一般是油泵太多造成的。2机油增多有什么危害？一般来说，机油是与车用汽油或水混合在一起的。一旦混入一定量的机油或水，就会造成一定的伤害或伤害。油的增加可以解释为油被溶解，换句话说，油的粘度会降低。这会使机油的润滑能力和冷却散热能力不足，导致气缸发动机拉缸和活塞销损坏，危及发动机的一切正常应用，严重时会降低发动机的使用寿命。当机油增加到一定程度，超过油尺的上限值时，一部分机油会进入气缸并参与点火，造成机油燃烧。烧机油会产生严重的不良影响，如三元催化转化器失效，汽车氧传感器快速破坏，造成发动机燃烧室积碳增加，怠速抖动，加速无力，油耗增加，尾气排放不合格等负面影响。增加机油最好的方法是正确的处理。在超低温条件下，应多进行热车、快跑等个人行为，使发动机达到足够的温度标准，机油中混入的柴油或水得以挥发。如果少量机油增加，可以尝试通过提高发动机温度来处理。但如果机油增多的情况一直没有得到改善，最好去汽车4S店或修理厂进行深入的技术专业检查，查找常见故障源，处理机油增多的问题，让机油更有效的保养发动机，为发动机的运行营造一个优良的办公环境。