1宝马1系用的是什么变速箱？为了最大化驾驶乐趣，宝马1m采用6速手动变速箱，只有手动挡车型，没有自动挡车型。宝马的100万已经停产。这辆车很有名，很稀有。当时只有几千辆100万的宝马车型投放中国市场，卖完了也卖不出去。宝马的1m搭载了宝马著名的n54b30直列六缸双涡轮增压发动机。这台发动机的排量是3.0L这台发动机的最大功率是250kw，最大扭矩是450Nm，最大功率转速是5900rpm，最大扭矩转速是1500到4500rpm。这款发动机搭载doublevanos技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。这款车的前悬挂依然采用大家熟悉的双球节悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。双关节悬挂是宝马设计的。这种悬架只是将麦弗逊式独立悬架的L型控制臂改为两根连杆，使悬架与喇叭有两个连接点，可以提高汽车的操控性。宝马的1m很少见，在二手车市场也很少见。这款车的二手车价格也很贵。如果车友有机会看到这款车，一定要体验一下。这辆车的驾驶乐趣很高。2宝马1系用的什么发动机？国产版1系采用1.5升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机。进口系列1采用1.5升涡轮增压发动机、2.0升涡轮增压发动机和3.0升直列六缸涡轮增压发动机。进口版1系是很多车友喜欢的车。这辆车是后驱掀背车。进口版的1系开起来很好玩。进口版1系搭载四款发动机，分别是1.5升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机、高功率版2.0升涡轮增压发动机和3.0升涡轮增压发动机。进口发动机和变速箱垂直布置，国产发动机变速箱水平布置，这是先行者。进口车型的后备箱空间和后备箱空间都比较小。国产车1系版的后备箱空间和后备箱空间都比较大。另外，三厢版1系外观好看。虽然大部分车友认为轿跑版的外观不如两厢版，但是轿跑版的设计还是不错的。1系高性能车型进口版为m140i，搭载3.0升直列六缸发动机。这么大功率的发动机放在这么小的车身上，这车的驾驶乐趣一定很强。