宝马X5的尾翼改装
祝恒磊
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宝马X5的尾部改装全新宝马X5于去年7月作为进口车型正式引入国内。其设计理念延续了上一代X5的总体思路,细节处理融入了新X3和宝马新一代设计理念的一些精髓,使整体风格更加圆润。这款被宝马定位为SAV(...
宝马X5的尾部改装全新宝马X5于去年7月作为进口车型正式引入国内。其设计理念延续了上一代X5的总体思路,细节处理融入了新X3和宝马新一代设计理念的一些精髓,使整体风格更加圆润。这款被宝马定位为SAV(运动型多功能车)的多功能车,拥有大型SUV的通过性和豪华轿车的舒适性。可谓“德才兼备”。尾翼改装后,整车看起来霸气硬朗。该车配备了重新设计的前保险杠,新的侧裙和新的后保险杠。此外,还增加了后车顶扰流板。在车厢内部,改进后的宝马X5车型使用了碳纤维插件,铝制运动踏板和新的方向盘。为了提高这款车的发动机性能,Hartge改装公司还为其3.0L柴油发动机提供了ECU(车辆发动机电子控制器)。其3.0ds发动机输出功率达到328马力(约245千瓦),其3.0d发动机输出功率达到275马力(约205千瓦)。而且,为了提高汽车的操控性,哈尔格还为汽车配备了特制的22英寸合金轮毂。宝马X5平均油耗多少?如果在市区开一整箱油,堵车一般,主要是上下班。非高峰时段车速40-50码,百公里油耗15-16升。如果整个油箱高速行驶(120码/小时),百公里10升左右;整个油箱在路况较好的国道上(时速80-90码),百公里油耗8-8.5升。不过从我个人的角度来说,买得起X5的人不要过多考虑油耗,只考虑是否有必要选择大排量。X5是宝马品牌的首款四驱轿车,于1999年底在美国上市。在SUV市场大获成功,成为豪华SUV的领导者。凭借品牌优势和研发;d、明确贯彻“控制第一”的理念,不与当时主流的公路和越野性能设计理念妥协,充分发挥其独特的SAV(运动活动车)理念,取得巨大的商业成功。宝马X5兼具跑车的性能和四门车的舒适性,适合各种路况。它不仅被证明是最安全的SUV,也是迄今为止美国公路安全保险协会评定的性能最好的汽车。
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