不管什么车，刹车和油门基本都是同一个脚调的。大多数情况下，右脚要踩刹车和油门。这种设计是出于安全考虑。当危机情况发生时，人们容易恐慌。这种设计提高了安全系数。自动挡汽车用右脚刹车：1。自动挡汽车没有离合踏板，不用考虑分油的麻烦。自然，他们就成了新时代的宠儿。有些人喜欢两脚开自动挡车辆，左脚踩刹车，右脚踩油门，却不知道这并不符合设计师的初衷；2.为什么说左脚刹车是为了死？细心的车主一定会发现，自动挡的刹车和油门基本都在右侧，车主用左脚刹车会感觉很别扭。两脚开自动挡不仅没用，左脚踩刹车的行为简直是找死；3.当人们做出复杂的反应时，大脑反应越慢。这时候用两只脚来调节刹车和油门，非常容易把油门误当成刹车。由此引发的旅游事故非常普遍，后果几乎是毁灭性的。4.自动挡的车辆平时基本不用左脚，设计师给车主预留了放置左脚的空间。上下脚可能同时使用的情况只有一种，就是在陡坡上起步。当车辆被阻止向后滑行时，可以用左脚踩刹车，右脚踩油门，帮助自己上坡。其他制服条件基本只用右脚操作；5.听说太多自动挡车的车主平时都是两脚开车，没出事的时候总是这样开。很多人还不知道，自动挡汽车的刹车和油门都放在右边，是为了避免车主用左脚调整。希望看到这篇文章的读者告诉身边的朋友，改正这个习惯。通过边肖的介绍，我不知道你把哪只脚踩在了自动变速器的刹车上？一切都好吗？希望以上介绍能对你有所帮助。如果你想知道更多，请继续阅读本网站的其他文章！