大众速腾凸轮轴位置传感器咋检测好坏

嘿，咱北京的老少爷们儿们，今儿个咱唠唠大众速腾这凸轮轴位置传感器咋检测好坏。这玩意儿可重要着呢，关系着咱车能不能顺顺当当跑起来。

传感器的大作用

咱先说说这凸轮轴位置传感器的作用哈，它就跟咱发动机里的小机灵鬼似的。它能把凸轮轴转动的情况给传送到发动机的控制单元那儿去，让人家知道啥时候该点火、啥时候该喷油，还能控制爆燃啥的，可关键啦。

检测方法有几招

1.5 欧姆，要是超了或者无穷大，那就说明传感器出毛病啦，得修或者换喽。

第二种方法呢，发动机运转的时候，拿示波器去量那磁电式凸轮轴位置传感器的信号输出端和搭铁端之间的信号波形，示波器上的波形得是正弦波，幅值得在 0 到 5V 之间，而且波形的频率还得随着发动机转速增加而增加。

4.5V 以上，要是电压为零，那就说明线束这儿有断的、短路的情况，或者是 ECU 有毛病；断开点火开关后，还得接着检测导线有没有断路或者短路的。

故障表现要知道

要是咱这车出现打火不灵、启动困难、怠速不稳、汽车抖悠、加速没劲儿、油耗增加、故障灯老亮着、热车还熄火这些个情况，那八九不离十就是凸轮轴位置传感器出毛病啦。

咋保养它

咱平时得注意保养保养这凸轮轴位置传感器哈，别让它老脏乎乎的，也别让它磕着碰着的。要是感觉它不太对劲了，赶紧找专业的人来瞅瞅，别拖着，不然影响咱车的性能可就不好啦。