大众速腾凸轮轴位置传感器咋个测

嘿，咱四川的老少爷们儿些哈！今儿个就来摆哈大众速腾那个凸轮轴位置传感器咋个测。

传感器的重要性

要晓得哈，大众速腾那个凸轮轴位置传感器可是个关键玩意儿。它就像个小侦探，专门把凸轮轴的位置信息传给车子的大脑 ECU 嘞。没得它，车子好多事儿都搞不转咯。

检测方法一：万用表测电阻

1.5 欧姆，要是超过老或者无穷大，那就说明传感器有毛病哒，要整哈或者换新的。

检测方法二：示波器看波形

第二种方法哈，发动机运转的时候，用示波器去瞅那个磁电式凸轮轴位置传感器的信号输出端和搭铁端之间的波形。示波器上的波形应该是正弦波，幅值在 0 到 5V 之间。波形的幅值不得变，但波形的频率会随着发动机转速增加而增加。

检测方法三：断开开关测电压

4.5V 以上。要是电压为零，那就说明线束有断哒或者短路哒，要么就是 ECU 有毛病；断开点火开关后，还要继续检测导线是不是有断路或者短路的情况。

传感器故障的表现

要是车子出现打火不灵、怠速不稳、车子抖抖晃晃、加速没得力、油耗还增加、故障灯一直亮起这些情况，那就说明凸轮轴位置传感器可能遭哒哟。

总结

总之哈，大众速腾那个凸轮轴位置传感器咋个测，咱四川老乡些听明白了不？要是不懂的地方，随时来摆哈龙门阵哈。