新买台卡罗拉能空车磨合不？

嘿，咱内蒙的老少爷们儿们呐！今儿个咱就唠唠这新买的卡罗拉能不能空车磨合的事儿。咱都知道，现在这汽车工艺那是杠杠滴，可新车到底有没有磨合期呢？咱可得好好说道说道。

磨合期那些事儿

咱先说说这磨合期哈，就好比新车出厂后，得先跑一段路让各个部件都磨合得顺顺当当的。为啥要磨合呢？因为汽车组装前，每个部件加工的时候都有点小偏差，组装起来后，有些部件就会直接挨着，润滑油不好进去摩擦面，那就容易早期磨损啦。

那卡罗拉的磨合期一般是多少公里呢？一般来说是 5000 公里之前哦。在这期间，可得注意好多事儿呢。

首先得控制发动机转速，咱这汽油机的转速呀，控制在 2000 到 3000rpm 之间是最轻负荷的，转速别太高了，不然容易把部件拉伤，挡位也别太高，不然发动机做功就变成冲击了，照样磨损厉害。自动挡的车呢，把发动机转速控制在 3000rpm 以下就行啦。

磨合注意点

磨合期内可别老让车扛太重的负载，前 500 公里尽量少负载，3000 公里的磨合期内别超过最大负载的 50%，等磨合完了再慢慢增加负载。还有哈，制动系统没磨合好，制动效果就不好，也得减轻负载。

可别老让发动机长时间连续高负荷工作，尤其是新车，长时间跑高速对发动机那可是大负担。

紧急制动可不行，不光磨合中的制动系统受冲击，底盘和发动机也跟着遭大罪，冲击负荷可大啦。

起步得预热

新车起步前一定要预热哦，这其实就是给发动机充分润滑的时间，因为启动后润滑油不能马上到摩擦面，得等润滑油到了所有需要润滑的部件（特别是涡轮增压车型），才能起步。润滑到位得一分钟以上呢，这跟气温、润滑油粘度、机油滤清器的透性都有关系。

保养也得适时，按照车辆说明书上厂家的建议，到一定公里数或者时间就赶紧去检查保养，换机油、机油滤啥的，底盘系统也得全面检查检查。