迈腾原车 CD 改在吉利自由舰上的“奇妙旅程”

嘿，咱山西老少爷们儿们呐！今儿个咱就唠唠这迈腾原车 CD 改到吉利自由舰上后出的那些事儿。咱这吉利自由舰可是 2008 年的老伙计啦，都快 9 万公里咯。前段时间换了汽油滤芯，还在电瓶下面呢。从那以后啊，每天早上起来这皮带就“噔噔噔”响一会儿，大概一分到两分钟，这还跟天气有点关系，偶尔不太冷的时候稍微好那么一丢丢。半年前刚换的新皮带，前几天又让人调了调，可还是响。今儿个早上启动的时候不响了，过了会儿起步后又开始响，而且加油门声音越大，响一会儿就没了。那个修车的师傅说可能是晚上开了灯把电瓶亏电了，早上起来发电机工作负荷大所以皮带响，可这晚上不动车它还是响，这到底是不是电瓶的问题呢？早上启动确实感觉没平时有力，启动的一瞬间车还抖一下。

改装后的“小插曲”

咱再说说这迈腾原车 CD 改到吉利自由舰上的事儿。这改完播放一会儿后咋就自动关机了呢，这可把人整懵圈了。是不是这改装的线路出啥问题啦？这可不得好好琢磨琢磨。还有啊，这启动的时候电瓶灯还闪了一下，这又咋回事儿呢，难道是电瓶电压不稳定？修车师傅把能转的风扇那里接了根线到不能转的那个风扇那里，让两个风扇一起工作，这操作到底行不行得通哇，会不会有啥隐患呢？

问题多多，还得细琢磨

这改装后的情况真是让人头疼啊，到底是哪里出了毛病呢？咱得好好研究研究。这皮带响的问题，是不是还得从皮带本身或者其他相关部件上找原因呢，不能光凭修车师傅一句话就定了性呀。电瓶灯闪的事儿，也得仔细检查检查电瓶的状况，还有线路有没有接触不良啥的，可不能马虎大意了。这迈腾原车 CD 改在吉利自由舰上的事儿，还得费些心思去弄明白，不然这开车都不踏实呐。