昂科威这五保都干了啥，咋还这么贵？

嘿，咱今儿个就唠唠这昂科威的事儿。大家伙儿都知道，买车可不只是买个车壳子，后续保养啥的也得琢磨琢磨。咱先说说这昂科威为啥保养贵。

保养贵的原因

嘿，这昂科威保养贵，那事儿可不少。首先呢，它那车的制造工艺可不赖，用的零部件质量也呱呱叫，这成本可不就上去了嘛。再加上保养的时候，那可是方方面面都得检查到位，啥车辆各个系统都得好好瞅瞅，油液得换，零部件得清洗调整，这不得花钱嘛。

还有啊，咱这昂科威保养还得按 5000 公里一次，这跟咱一般车 1 万或者 7500 公里保养可不一样。而且它这保养价格可不低，跟同价位的竞争对手比起来，还真不占啥便宜。

保养价格对比

咱拿昂科威跟途观比比，昂科威 5000 公里保养，途观 7500 公里保养，结果昂科威换的零件没途观多，价格却比途观贵，这谁能想得通啊。再说那途观，保有量大，脱保了外面汽修店也能保养，价格能下来不少，昂科威可就没这优势了。

再瞅瞅宝马 X3，那保养价格居然比昂科威还低，虽说人家是全进口的，可昂科威这保养价格比宝马还高，说不过去呀。

网友评价不好的原因

网上对昂科威评价不好，主要还是因为那七速干式双离合变速箱。昂科威中低档车型主力，配个干式双离合，这可太忌讳了。要是换成湿式双离合，销量说不定能上去不少呢。

现在昂科威顶配才有 9AT 变速箱，价格都到 20 万了，跟本田 CR-V、丰田 RAV4 这些主打车型比，优势不明显呐。