新宝来费油之谜

嘿，咱贵州的老少爷们儿些！今儿个咱就来唠唠咱那新宝来，开了一年多咋感觉费油得很哟，这是为啥子呢？

中控屏幕的“小插曲”

你说这中控屏幕，咋还不对头呢，明明是 19 款的车，咋中控是 18 款的屏幕哟。咱贵州话讲那就是“搞啥子名堂嘛”！而且 19 款左边才有按键，20 款左边全是触屏，这咋个搞嘛。

油耗问题大揭秘

咱先瞅瞅那些文章里说的哈。有的说可能是轮速传感器坏了或者脏了，这玩意儿要是有问题，那油耗可不就上去了嘛。还有信号轮受损或者脏了也会影响，要么清理，要么就得换轴承咯。

长期空燃比修正和短期空燃比修正

还有文章里讲啥 ECU 修正的事儿，长期空燃比修正就是慢性的，像客气格脏了那种，喷油不会一下子就大变，对车行驶有危险，所以算长期修正。短期空燃比修正就是行驶中修正，比如转速不一样空燃比也不一样，电脑会根据好多情况自己调整，一般幅度不大。

原厂电脑数据可没那么大限制

而且人家文章里还说原厂电脑数据不可能大幅度修正限制的，进气堵了可能会减点喷油，但也不会减太多，时间久了堵得厉害油就偏浓，超过界限就亮故障灯了。

宝来的真实油耗感受

5.5 升百公里，市区稍高点也就 9 升，他觉得整体表现挺满意的。内饰装潢和用料有诚意，座椅仿皮的手感不错，搭配得也好看。配置那叫一个全，大显示屏、电动调节座椅、语音识别系统、联网功能、氛围灯、天窗、前后雷达和倒车影像啥都有。

用车成本和维修保养

他还说这车用车成本不高，一个月加 200 块油够日常用，保险能返现，保养现在还有优惠。到现在一年多也没出过啥大问题，厂家服务也到位。在咱这边宝来人气也高得很，大家都觉得性价比高，用着省心。

总结

哎呀，咱新宝来费油的事儿呢，还得好好检查检查那些个传感器啥的。不过也别太担心，看看是不是有啥地方没弄好。咱贵州人嘛，车有问题就解决，该咋整就咋整，不怕！