大众新宝来 1.4T 凸轮轴相位环定位大揭秘

1.4T 车上那凸轮轴相位环定位的事儿。

双循环冷却系统，真不孬

1.4T 发动机可厉害咧，有个啥双循环冷却系统嘞。一套是专门给发动机自个儿冷却的，靠皮带跟曲轴连着，动力足得很；另一套是给涡轮增压器和增压空气冷却的，用电动冷却液循环泵驱动，可智能咧。这两套系统能根据工况分别给不同地方降温，可讲究咧。

冷却液循环泵，有本事

这冷却液循环泵可了不得咧，它在发动机启动后短时间、扭矩大、增压空气温度高、温差小、工作时间到咧啥时候都能干活。要是发动机长时间高速跑，熄火后它还能接着工作会儿，防止涡轮增压器出毛病，节能效果也不错。

凸轮轴相位环定位，关键在哪

咱再说说这凸轮轴相位环定位哈。它就像发动机的小闹钟，定好了时间，发动机才能正常运转。要是定位不准，那发动机可就得出毛病咧。咱得好好检查检查，别让它出幺蛾子。

安装调试，不能马虎

1.4T 跑得顺顺当当的。